人类在第一次世界大战的时候，开始使用螺旋桨战机作战，当时战机的主要任务还只是侦查，飞行员们甚至需要一边开飞机，一边往下面扔手榴弹。但是很快，到了第二次世界大战的时候，越来越大的轰炸机出现了，航弹的吨位也越来越大，甚至超过了1吨重。
然而在当时，挂载航弹的过程是非常危险的，稍不留神就可能会发生意外。二战期间，美军第8航空队就曾因此蒙受了巨大损失。
美军第8航空队当时驻扎在英国，在二战中后期用重型轰炸机对德国本土和德战区主要目标展开了轰炸，以至于许多欧洲人对第8航空队这些“翱翔的巨兽“记忆犹新。当然，第8航空队也因此损失惨重，除了被德军的战机和防空炮火击落外，还有许多意外损失。
在当时，空军基地的地勤人员看似很安全，但是他们也需要经常跟油渍，飞机零件和看上去就很夸张的航弹打交道。当时的重磅炸弹，每一枚至少都有500公斤。当时航弹的引信保险就是一个铁栓而已，在挂弹前就会把保险杆拿掉，让其随时处于待发状态。因此其结构很不稳定，如果摔到地上，就算是一米的距离，也有可能引爆。
1943年8月23日，一张灾难发生了。美军第8航空队正在计划一场空袭，地勤人员正在为重型轰炸机挂载航弹。当时的挂弹工具就是简单的推车和小吊车，所有的士兵都小心翼翼对待着每一个大宝贝。但是在挂载一枚航弹的时候，还是出现的故障，这枚航弹掉在了地上，并引起了爆炸，爆炸还引发了附近的80多枚航弹殉爆，基地附近的一切都被烈焰吞噬了。
后来美军初步统计，这场事故造成了15架重型轰炸机被毁，60多名地勤人员彻底被烈焰吞没。
据为数不多的几名幸存者回忆，这起事故是因为一连串的失误导致的，首先航弹的保险杆并没有顶到位，这让航弹在受到轻微震动后，就会启动引信，进而引起爆炸。
然而，工作还是要继续，在对现场进行了简单的处理后，新的一批地勤人员被补充了进来，就好像一切从没有发生过一样。
你们的名字无人知晓，你们的功绩永世长存。