日规第五代斯巴鲁Forester推出涡轮版车型匹配CVT变速箱

第五代的斯巴鲁森林人自从2018年面市以来就只有三种动力选择，分别是纯汽油引擎的2.0L和2.5L，以及油电（Hybrid）版本的选择，一直都没有涡轮增压引擎版本。如今，日规版的五代森林人正式推出了搭载涡轮引擎的版本，延续上一代森林人拥有涡轮引擎选择的做法。这次新推出的版本名为森林人运动，顾名思义就是运动表现更强的森林人版本，它在日本当地的售价为328.9万日元，是当地森林人车系中价格最高的一个版本。

有别于上一代采用2.0T引擎的做法，这一代森林人采用的是一具1.8L四缸涡轮增压汽油引擎，这台引擎代号为CB18也就是最新Levorg身上的那具涡轮引擎，拥有177匹马力输出，以及300Nm的扭力峰值。

变速箱的部分依然是同一具的LineartronicCVT，而且一样搭载斯巴鲁向来坚持的SymmetricalAWD全时四轮驱动系统，原厂并没有公布它的0到100公里每小时加速表现数据，但预计会比现有的自然吸气和Hybrid版本来得更快。

我们拿现有森林人的2.5L四缸自然吸气引擎来对比，这台2.5L引擎拥有184匹马力和239Nm的扭力峰值，而本地森林人搭载的2.0L引擎则只有156匹马力和196Nm的扭力；至于其他地区看到的Hybrid版本则是采用2.0L引擎搭配电动马达，引擎本身只有145匹马力和188Nm扭力，外加马达的13.6匹马力和65Nm扭力。

外型上森林人运动和现有的森林人其实没有什么太大的区别，比较明显的差异就是车尾尾门多了一个大面积的深灰色饰板、双出的排气尾管、18寸的深灰色轮毂，以及重新设计的后保险杠。