卡罗拉用1.5L三缸代替1.2T，动力差距实在是大

丰田卡罗拉1.2T的发动机配置了智能CVT变速箱，可以瞬间产生高扭矩。很多人反映卡罗拉的油耗相差很大，一部分原因和驾驶有关系，但是和这种动力配置的特性也有很大的关联。

低排量增压发动机可以使增压器更加容易介入，和智能变速箱配合会计算速度和输出需要，来决定是否启动涡轮增加扭矩，在转弯的时候特别明显，也是最费油的，虽然可以智能计算出最佳燃油，但是这款车为了提升驾驶感和操控性，扭矩的瞬间提升起着非常重要的作用。

丰田新开发的1.5L三缸发动机，对于混合动力汽车（HEV），最大热效率已达到41％。它被认为是世界上最好的三缸机器。与传统型号相比，气缸数量有所减少，并且采用了最近开发的通用燃烧技术。在许多价格敏感用户的小型汽车中实现了高燃油效率，并将其与竞争汽车区分开来。传统的1.5L机器有4个气缸，而新型号“ M20-FXS”将其减少到3个气缸。为了将最新发动机采用的高效燃烧模式应用于新模型，重要的是具有相同的气缸形状。如果使用4个气缸将其设置为1.5升，则气缸会变得太小，很难对齐。

如果在高速行驶时，发动机的缸数越少，做功的速度就会越快，可以看出这款1.5L的发动机每个缸径的容量为0.5L，如果从单个缸径容量相比的话，这是最佳的容量。