自从2010年成都地铁1号线开通后，成都正式进入地铁时代，1号线把成都火车站、成都南站、天府广场、省体育馆、骡马市、金融城、科学城等交通枢纽和体育商业中心连接到一起，极大方便了成都市民的生活出行，关键是地铁直接促进了成都经济与人口活力提升。但是因为成都地铁起步较晚，像武汉、重庆等兄弟城市都是04年左右开通的地铁，比成都早了6年，这也导致前几年成都地铁开通的线路以及通车里程都不如兄弟城市，居民出行也不太便利。不过这一情况在今年年底就将彻底改变，因为成都地铁6号线就要来了！
根据目前最新的进度，成都地铁6号线一二三期工程将于今年年底一起开通运营，成都地铁6号线北起郫都区望丛祠站，沿途经过犀浦站、侯家桥站、西华大道站、西南交大站、人民北路站、玉双路站、牛王庙站、琉璃场站和金融城东站，最终到达双流区兰家沟站。线路全长68.76千米，沿途共设56座车站，其中17座换乘站，未来可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线等多条线路换乘，是成都地铁所有线路中换乘站最多的，未来开通后可极大程度上解决北部郫都区的出行问题，同时提高成都地铁线网的换乘效率。
成都地铁6号线途经郫都区、金牛区、成华区、锦江区、高新区、天府新区、双流区七大行政区，沿途串联起郫都区政府、犀浦、西南交大、成都欢乐谷、人民北路、电子科技大学、川大、琉璃厂、金融城等地，未来将方便数百万人的出行生活。成都地铁6号线采用8节A型编组列车，是目前国内最高的标准，每趟列车最大载客量可达3456人，接近目前1号线的2倍，开通后可一定程度上减轻地铁1号线的客流压力。同时还能缓解成都老城区南北向交通压力，加强北部郫都区、中心城区、南部高新区及天府新区之间的交通联系。
成都地铁6号线开通后，二环三环的高峰期路面堵车情况也将得到改善，未来从郫都区中心乘坐6号线到市中心仅需三四十分钟，将极大拉郫都与最市中心的时空距离距离。同时还能直接带动成都西北部的经济与人口提升，6号线是成都地铁成网的关键一环，与成都地铁5号线一起成为成都地铁网络的“任督二脉”，配合年底一起开通的8号线、9号线，17号线，18号线后通段，成都地铁总运营线路将达到12条，通车里程将达到515公里，全国仅次于北上广，牢牢占据着第四名的位置，最后让我们一起期待年底6号线开通的那一天吧！