发动机作为汽车的三大件之一,自然是非常重要的,相当于是汽车的心脏。所以它的质量和性能,直接决定了一台车的价格,以及车主的用车体验。众所周知,合资车就是因为有如此扎实的技术积累,才能在中国市场大放异彩。而国产车,也是因为技术的壁垒无法比肩合资车。当然,我们可以使用逆向研发的模式,可是事实就很“扎心”了。我们把它们的发动机拆烂了,至今都不能仿制出来,这是为什么呢?

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说到仿制这个问题,大家都觉得中国是最”强的“,可为什么这么多合资车的发动机就摆在面前,还是只能大眼瞪小眼的。仿制是很简单的,你觉得设计一个发动机外壳还不简单吗?难得是发动机内部的构造,以及各零部件的磨合程度,并不是想象中的那么简单。

首先是版权问题,发动机都是自己没日没夜研究出来的,不可能直接拿给你使用。研究这样的技术,是一个车企的生存之本,不是用钱来衡量的,你想买别人还不想卖。所以好多东西都会有版权,贸然使用的话,可能会赔偿损失。

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其次是发动机内部非常的复杂,说不定让我们拆都拆不下来,并不是嘴巴说的”我上我也会“的话。虽然发动机的原理都一样,但是它们的内部构造不一定会一样,贸然拆机也可能会直接报废。就算退一万步说,我们拆完了,也把各个零部件都研究了,你就会造了吗?

所以,不是所有的逆向都可以,只有对方愿意把这项技术共享,有技术人员指导,才会知道哪里错了。仿造始终是仿造,一旦背上这个名称,就丢不了了。只有真真正正的自主研发,说话才更有底气,你们觉得呢?