国泰集团日前宣布重组方案，裁减约8,500个职位，并结束营运国泰港龙。虽然不少空姐、空少早已有心理准备被裁，但总想不到一家成立超过35年的品牌，在一夜之间成为历史。
航空业寒冬，不少人认为空姐、空少一旦被裁落地，便与一个普通服务员无异。事实又是否如此？加入港龙13年、任职空姐的黄小姐诉心声，透露身边大部分同事都有上进心，趁工余时间修练一技之长，特别是过去一年停飞的时间，大家都有为自己的将来作打算，准备随时跳出comfort Zone﹙舒适圈﹚，而非临渴掘井，被公司裁员的她说：二、三十岁还是好年轻，肯去找出路就行！
港龙航空成立1985年，2006年获国泰集团全面收购，2016年再易名为国泰港龙，是国泰集团重要一员。现年三十多岁的黄小姐，早于2007年便加入港龙任空姐，当初抱着有机会面试的心态尝试见工，岂料入职后一做便是13年。“工作时间弹性好，多假期，做久了又做惯了，好舒服，”黄小姐形容自己一直是停留在Comfort Zone，所以没有计划转工。
在公司工作多年，她形容港龙有一家人的感觉，一千多个Crew队员，做了十几年每一班机都会撞到认识的人，有些同事更是由20岁出头入职认识至现在，“看着大家成长，看着大家结婚、生小孩。”
可是，国泰港龙的品牌一夜之间成为过去，黄小姐坦言得悉当刻有痛心的感觉，“虽然有心理准备，但没有想过整间公司都会没有了”她觉得有点不可思议、不太真实，身边亦有不少同事痛哭。
对于国泰弃港龙，黄小姐感到有点不忿，但亦明白是商业考虑。而她尚算满意公司的赔偿方案，始终今年爆发疫情至今，不少同事几乎全年停飞，公司可谓白出粮（白给工作），而且公司最终决定不对冲强积金，公平点讲都OK的。黄小姐职级为Purser﹙舱务长﹚，底薪大约有1.4万元，计及年资等因素，最终公司赔偿约六位数字。
虽然公司的赔偿金足以应付短期的生活使费，不过黄小姐已经开始计划日后的事业发展。空姐形象一向让人觉得斯文好静，殊不知黄小姐竟是一位滑雪教练，“考了牌两三年，但香港无地方教。”或者要去内地、日本才可，而且滑雪活动受季节所限，所以很可能要冬天找定夏天钱。
她坦言，事实上不少同事有一技傍身，例如是瑜伽教练、蛋糕师傅，甚至是KOL，日后可继续发展自己的Side Business﹙副业﹚，甚至副业变主业。“即使有些同事没有专长，亦有趁着过去停飞的一年，报读不同兴趣班进修，例如插花、婚礼策划、宠物美容等。好多同事都好上进，二、三十岁还是好年轻，肯去找出路就得！”