要说起途观（参数丨图片）这款SUV，我相信多数观众一定不会陌生，虽说现在的它已经成为过去式，可是能见度依旧颇高，甚至远高于目前销量很靠前的一些SUV。要说途观为何能够在国内市场，独自拿下合资SUV市场的半壁江山，一半原因是因为它来自大众，而另一半就是品质的确出色，消费者找不到理由放弃它选择其它车型。而这些年，途观的市场交给途观L来打理，后者也确实没有辜负途观期望，月销量甚至更恐怖，一直是最畅销的合资SUV，而这仅仅是因为尺寸升级了吗？
在途观L上市初，乍一看它和途观的区别很小，毕竟还是熟悉的MQB平台打造，只是在尺寸上进行了提升，动力也依旧是大众最拿手的1.4T+2.0T，当然也少不了设计的改动和配置升级。比如说更显大气的外观，毕竟尺寸得到了提升，所以途观L更显硬朗和宽阔，前格栅和两侧全LED大灯组彰显出应有的精致感，尤其是R-Line套件的加入，更是让运动感也不比其它同级车型差。至于侧身，2791mm轴距和最高19寸合金轮圈，也同样营造出符合自身定位的气质。
但其实，消费者之所以认可途观L，还是因为它依旧出色的品质，比如相比途观也不算贵的保养花费。按照上汽大众给出的保养手册，途观L的保修期为3年或10万公里，首保里程为5000公里，保养间隔为10000公里/次，同时厂家也给出了相对应的优惠政策，比如说免费首保一次。所以说对于多数追求经济性的消费者而言，途观L用车成本在后期也比同级其它车型低不少，而从配件价格来看，大众品牌技术共享的优势就体现出来，基本都是平价。
比如机油，目前最贵的黑钻全合成为548/4L，而2.0T车型每次需6L，2.0T车型机油滤芯为67元，二者工时费为266元。空气滤芯2.0T价格77元，空调滤芯全系车型均为100元/个，而变速箱油价格也一致，油品150元/L，滤芯300元，约用7L，此外就是刹车油、火花塞以及防冻液，后两者都是60-70元，刹车油相对较贵也不过152元/L*2。所以MQB平台的优势就被体现出来，可以更好的满足零件通用性，应急时绝对体现出好处。
今天咱们主要以2.0T车型为例，按照刚才介绍的保养内容，小保养约为1000元，而6.5万公里总常规保养成本9381元，这个数据在同级别算得上较低。而这个时候再看油耗，毕竟这也是用车主要成本，按照多数车主给出的油耗平均后，9.2L/100km属于比较较为权威的数据，按照普通消费者一年行驶2万公里计算，油费约为1.4万元。而保险对于途观L的2.0T车型来说也属于主流，交强险+车船税+商业险首年约为6393元，3年内未出险总费用约为15982元。
由此最后推算出，途观L的2.0T车型按照每年2万公里计算，总花费约为23965元，每公里约为1.19元，相比之前的途观车型还要便宜不少，这也是因为上汽大众在保养配件上的升级。
总结：所以途观L上市后，凭借大众一贯的知名度和高品质，得到了众多消费者认可，而上市后的这些年，更是凭借较低的用车成本拥有更出色口碑，选择它妥妥的省心省钱，不愧是SUV市场常青藤。