在汽车行业,正所谓金九银十,九月份的销量数字总是有着夺目光彩。

但我们拿到月销排名前十的榜单来看,整体表现相当抢眼,几乎都在大幅增长。

唯独上汽大众的同比下降显得特别刺眼,160502辆的销量再一次同比下滑8.5%,并且,我们并没有看到止跌企稳的迹象。

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对于今年,可以说上汽大众几乎已经放弃了,着眼未来可能更加实际一点。

的确,上汽大众也是这么做的,随着MEB新能源新工厂ID.4 投产项目的启动,宣告着南北大众的ID.4纯电动车型将于不久量产,但对于新能源的布局,大众远不止如此。

近日,在海外的路测中,我们发现了ID.4的变种车型SUV Coupe被抓了个正着。

虽然前后都带着伪装,该车型的外观辨识度极高,特别是全新设计的前后灯造型,一看便知TA来自于ID.4家族。

Coupe的造型也十分明显,也正因为此,大众甚至放弃了对TA的伪装。

快速下压的车型径直走向后部,一个三厢轿车般的小尾巴是大众Coupe造型的传统,我们可以从全新的途观X参数图片)就能发现,当然上面还有崛起的扰流板,来呈现出这款SUV的轿跑运动感。

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在内饰方面,该车型将和ID.4保持一致,10英寸中控显示+5.3英寸高清仪表的组合不会变,仅仅只是在Coupe造型区域略作调整匹配。

在动力方面,ID.4 Coupe无疑将和ID.4采用相同的总成配置。

海外版本,82kWh的电池和电机能输出204PS的最大马力和309N.m的峰值扭矩,入门续航里程为400km,据悉国内版本的入门续航里程将更高。

此外,全时四驱版本的动力将达到306PS。

其实,大众ID.4在ID.3之后公布,家族化的设计其实已经没有太大惊喜了。

但这款Coupe的出现,还是令人惊讶的,因为可以看出,大众对于这款国产纯电动SUV的投入还是很大的。

并且,值得注意的是,这款ID.4 Coupe的国产概率很大。

当然,目前曝光的是一汽大众的ID.4 Coupe,但不用怀疑的是,如果一汽大众有这款Coupe车型,那么,上汽大众也必将拥有。

现在唯一受质疑的,则是战略性的方向,不光是上汽大众,还有一汽大众如此孤注一掷投身MEB纯电动车,风险实在很大,一旦押宝押错,可能连调转方向的机会都没有了。

甚至,同时投放ID.4和其变种的风险也是极大的,但是为了多一种选择,为了销量,上汽大众或许只能拼了。