先简单看一下这两款车的动力总成,2.0自吸发动机最大功率178马力,峰值扭矩210牛米,匹配CVT变速箱;2.5自吸发动机最大功率209马力,峰值扭矩250牛米,匹配8AT变速箱。对于这款整备质量XX吨的车型来说不管是哪个动力总成都不存在小马拉大车的现象。

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从理论层面上讲,这两款动力总成的车型,如果行驶路况、驾驶习惯、外界环境、驾驶模式都一样的情况下,肯定是排量更小的2.0自吸车型更为省油。

实际情况下虽然这两款都曾经试驾过,但是行驶里程不是很长,也没有严格意义上去不同动力总成的油耗表现,下面我参考两个数据对比一下两款车型的油耗表现,一个是参考38号车评中心的测试数据,另一个是参考小熊油耗的累计数据。

38号测评中心测试2.5自吸燃油版的油耗数据为城市7.3升/百公里,高速6.3升/百公里(冬季不用开空调)。

38号测评中心测试2.0自吸车型的油耗数据为城市7.6升/百公里,高速5.2升/百公里(夏季开空调)。

(这两个数据可以相互参考,不能直接进行对比,因为夏季冬季空调是否工作不一样,环境温度不一样导致发动机工作效率有区别,道路环境应该也有差别)

2019款 改款 2.5G豪华版综合油耗8.33L/百公里,采样数量为212个用户。

2019款 改款2.0豪华版综合油耗为7.52L/百公里,采样数量为217个用户。

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从上面的两个参考面综合评判,个人认为排量更小的2.0自吸版本车型会更省油,小伙伴们有第八代凯美瑞的车主吗?欢迎在评论区留言,告诉大家你们车型的真实油耗数据。