本文是“燃烧的岛群”第374篇原创文章 。 全文共8157字，配图36幅，阅读需要18分钟。 本文曾于2020年10月25日首发。
接上期（第366篇）
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十一、往小笠原群岛的艰难部署
东京以南1000公里的大洋上，有一处南北排列的群岛——小笠原群岛，往西距离冲绳主岛约为1400公里，是拱卫日本列岛的一处要塞。
图1. 位于东京以南大洋上的小笠原群岛，硫磺岛在地理上也属于小笠原群岛的一部分
1853年6月15日，在前往日本要求贸易通商的途中，美国海军准将马修·C·佩里的蒸汽明轮木壳护卫舰“萨斯喀那”号和风帆动力木壳护卫舰“萨拉托加”号来到了此处，宣布“该群岛为美国领土”并计划建成一个远洋补给加煤站，佩里的主权宣称后来被美国政府取消。
图2. 日本人描绘的“黑船事件”，注意图中黑船对船体两侧大型明轮的描绘
1861年，日本幕府政府派出“金林丸”前往探索该群岛，并取名为“小笠原群岛”，这里的主要岛屿包括父岛、母岛、婿岛等，父岛是其中最大的岛，位于硫磺岛以北约240公里处。硫磺岛在地理上也算是小笠原群岛的其中一个岛，太战末期发生的惨烈登陆战使得硫磺岛的名气似乎更大一些，实际上以父岛为代表的小笠原群岛主岛也曾是美军意向登陆的岛屿之一，只不过后来认为硫磺岛要“容易打一点”。
图3. 小笠原群岛的主要岛屿，父岛是最适合居住的岛屿
1875年，正在经历维新的明治政府派出一艘军舰到达小笠原群岛，宣称该地为日本领土，此后，该群岛多被置于东京都的管辖之下，岛上有较多的日本居民生活点。由于该群岛重要的战略位置，日本陆海军尤其是海军一直以来都有少量部队驻防，负责警戒和观测等任务。
图4. 硫磺岛照片，近处就是活火山口折钵山，右侧海岸线是美军登陆地点，岛上大部地形平坦
1944年，为了实现最终登陆日本本土的目标，美军将父岛列入潜在目标，但此岛遍布山地，对修建机场不利，最后被硫磺岛取代，航空侦察也显示该地的防御工事比硫磺岛更严密。硫磺岛虽然距离东京稍远一点，但地势相对平坦，本身已经构筑有两处机场，稍加改造就能够被美军所用。
图5. 小笠原群岛的居民点地图，可见此地多山，今天算是一处旅游胜地
为了加强父岛的防御，日本海军计划将六艘“甲标的”丙型袖珍潜艇从横须贺运送上岛（编号为Ha-62、65、66、71、73和75），由于距离东京的距离较近，潜艇乘员可以直接搭乘运输机飞过来，包括这支父岛分遣队的指挥官筱仓治大尉（海兵69期）。
图6. 一艘日本海防舰，此类小舰的主要任务就是反潜护航
8月23日，第一分队加入第3823A护航运输队，其中926吨的“蝶木丸”搭载Ha-62，703吨的“富士丸”搭载Ha-65，531吨的“第1号桐丸”搭载Ha-73。注意这三条船的吨位都不大，而搭载的“甲标的”的排水量已经超过了30吨，这可能也是后来频繁闹出笑话的重要原因。运输途中，船队遭遇了一场强烈的台风，Ha-65和Ha-73号竟被狂浪冲入了大海。
图7. 大西洋上的护航运输队，为了减轻潜艇的威胁，不得不扎堆在军舰护航下航行
下午14时，第二分队加入第3823B护航运输队，由479吨的“永田丸”搭载Ha-66，315吨的“哈库金丸”搭载Ha-71、376吨“福耀丸”搭载Ha-75，护航船包括一艘驱潜艇CH-51（属第28号型驱潜艇，排水量约420吨）、两艘扫海特务艇Wa-11和Wa-14（均属于第1号型扫海特务艇，排水量约215吨）。
图8. 1942年5月13日在冲绳的第30号驱潜艇，本级艇的外观算是小艇里比较威武的
值得一提的是，为了满足日本帝国海上护航运输的需求，日本海军除了那些军迷们耳熟能详的驱逐舰以上军舰外，还曾经建造了大量从数十到数百吨不等的轻型护航用船只，按照日军的分类，包括扫雷艇（日军称扫海艇）、巡逻艇（日军称哨戒艇）、猎潜艇（日军称驱潜艇），更加轻型的船体还会加上“特务”二字，变成为“扫海特务艇”、“驱潜特务艇”、“哨戒特务艇”等等，大致可以认为“特务艇”就是更简陋的版本。
图9. 1943年2月24日在浪速船厂刚竣工的第1号型扫海特务艇第11号Wa-11
第3823B护航运输队计划在四天后的27日19时30分抵达父岛，但是在离开横须贺不久，他们也遭遇了吹残3823A的同一个台风，吨位很小的“福耀丸”被迫带着Ha-75返回了馆山港。
经过六天的艰苦航行，3823A护航队终于在8月29日抵达父岛，“蝶木丸”上的Ha-62也成为第一艘部署在此地的“甲标的”。次日，被台风吹散的“哈库金丸”返回了八丈岛，“永田丸”则于当晚22时抵达父岛，卸下了Ha-66。
图10. 中国海军定制轻巡洋舰“宁海”号和“平海”号，装备六门140毫米主炮
9月18日，日本人进行了第二次增援尝试，这次动用了2000吨级的海防舰“五百岛”号，搭载上次未能输送成功的Ha-75，随行护航的包括有驱潜特务艇CHa-170号（第1号型驱潜特务艇）。可惜的是，至今还没有见到任何一幅画作描绘搭载了“甲标的”的“五百岛”号。
值得一提的是，“五百岛”号就是掳掠自中国海军的轻巡洋舰“宁海”号（关于宁海号在中国海军抗战的故事，详见本号搜索“江阴海战”），此时已经被日本海军打捞修复，并于1944年6月将前后主炮换装为各1门127毫米高平两用炮后，作为二等巡洋舰入役，为了加强防空，还加装了多达5座三联装25毫米九六式高射机关炮，同时还装上了22号及13号电探。
图9. 1944年状态的“五百岛”号海防舰，原中国海军“宁海”号，注意武器变动，主炮被替换为更多的防空炮
这一次他们遭遇的可不只是台风，9月19日凌晨5时53分，在八丈岛以南85海里处，美国潜艇“鲱鱼”号（USS SHAD，SS-235）发现了这支小小的船队，艇长劳伦斯·V·尤里耶海军中校下令发射四条马克23型鱼雷，其中三条准确命中了“五百岛”号。
图10. 一艘第1号型驱潜特务艇，编号不明，排水量约130吨，艇员32人
随行的CHa-170号根本无力救援，它能做的就是发出求救信号，当“五百岛”号沉没时，Ha-75号被人为分离并开始在海面上漂流。从6月28日该舰完成改造被日本海军征召进入一线服役，到此时尚不足三个月。
图11. “宁海”号曾为中国海军旗舰，在江阴海空战中被日本海军舰载机击沉，本作为反应当时的场景重现
同一天，扫雷舰“下龙丸”正在护航“盛丸”从八丈岛（Hachiijo Jima）出发。“下龙丸”被命令前往找回丢失的袖珍潜艇。
结果还真的有狗屎运，两天后，“下龙丸”在海上发现了Ha-75，并费尽心思将其弄上船。22日，“下龙湾”回到横须贺并向港口管理局移交了该艇。这段故事听起来太魔幻，堪称“甲标的”漂流记。
图12. 这艘漂浮的“甲标的”并非在冲绳海域拍摄，而是1945年在菲律宾被美机所摄
9月24日，Ha-71抵达父岛，这是此地收到的第三艘袖珍潜艇，现在总算有点小部队的样子。日本人尽可能地开展了训练和备战，一如在基斯卡岛、哈马西拉岛、宿务岛的同行。然并卵，1945年1月5日，在父岛西南两英里处，一架隶属VPB-111中队的PB4Y-1s（B-24“解放者”的海军版）击沉了Ha-71。
1945年3月16日，美军宣布占领硫磺岛，此后，父岛几乎每天都要遭到从硫磺岛起飞的美机空袭。部署在父岛最高峰的日本雷达无法探测到低空飞行的美机，更无从阻止港内舰船和设施被扫射。
图13. 游戏里的“宁海”号后视图，注意其日式的140毫米双联装主炮，另外主炮多在舰尾是几个意思可以猜猜
不过“幸运”的是，直到8月15日日本投降，父岛一直未被登陆。值得一提的是，未来的美利坚大统领老乔治·W·布什少尉，就是在空袭父岛时被高射炮火击中坠机，其本人侥幸被潜艇救回，同机的两位战友当场阵亡（这个故事详见本号搜索“布什坠机”）。
父岛另外一个出名之处就是其守军的吃人行为被证据确凿了，这也是后来小笠原群岛的日军指挥官立花中将被枪毙的主要原因。
图14. 乔治·赫伯特·沃克·布什，1942年加入美国海军航空兵，成为舰载机飞行员，1945年被击落，侥幸生还
9月3日，小笠原群岛的日军指挥官立花芳夫中将登上停泊在父岛海面的美国驱逐舰“邓拉普”号（USS Dunlap，DD-384），向美军海军准将小约翰·H·马格路德投降，父岛和母岛上的守备队总数多达20656名陆海军士兵和2285名平民劳工。
图15. 立花芳夫中将在美军驱逐舰“邓拉普”号上签署投降书
1945年10月，一支美国海军陆战队的分遣队被派往父岛协助遣散日本守军，他们成为了自1853年以来第一批踏上此地的美国军人。
总之，日本近代史的开端和结局都让美国人抢去了风头，如同中世纪西欧领主曾经享用底层新婚农民的初夜权一样，对日本人的心理影响极其巨大！
十二、在冲绳岛战斗的五人潜艇“蛟龙”
1609年，日本入侵琉球王国。琉球群岛散落在东中国海上，从九州岛西南一直延伸到台湾岛以东75英里处。冲绳则是琉球岛链里最大的一个岛。
1879年，日本明治政府吞并了琉球王国，设立冲绳县。
与小笠原群岛的情况类似，太战初期这里依靠海军守卫，到了太战末期，日本海军基本瘫痪后，不得不依靠陆军往岛上堆人肉，而且是每个岛都必须堆一些，许多被跳过的岛屿上，那些日本兵只能自生自灭。
图16. 冲绳群岛，以前叫做琉球群岛，是从九州岛至台湾岛之间的一条岛链，对中国来说也叫第一岛链
几乎在向小笠原群岛增援的同时，1944年8月下旬，九艘“甲标的”丙型（Ha-60、61、62、63、64、65、66、67、68）从日本广岛仓桥岛上的P基地（日方称第一特殊潜航艇基地，简称“一特基”），通过各种小型船只运送到冲绳那霸，海军中尉鹤田角户被任命为这支第1“龙”中队的指挥官。
图17. 冲绳主岛的地图
1944年9月，从佐世保调来的第3210设营队开始在冲绳岛北岸运天湾建设“特殊潜航艇”基地，该基地将与第27“震洋”自爆摩托艇中队共同使用。
10月10日，海军中将马克·A·米切尔指挥下的第38特混舰队对冲绳岛发起第一次空中打击，顺便支援在菲律宾莱特岛的入侵。美机轰炸了近八成完工的运天湾基地，一架来自“邦克山”号（CV-17）的F6F“地狱猫”战斗轰炸机丢下一枚炸弹，刚好落在两艘并排停泊的袖珍潜艇之间，在空袭中，Ha-61、62、63、65、66和68这六艘都损失了。
图18. 这张油画很多人看过，描绘的是在拉包尔港驻泊的潜艇母舰“迅鲸”号和吕-107号潜艇
同时遭殃的还有“迅鲸”号潜艇母舰，上个月刚被海军中校弗里德里克·A·卡宁的“带鱼”号击中并在浅水搁浅，这次又被TG38.2的航空母舰“汉考克”号（CV-19）舰载机击中并沉没。
1945年1月28日，两个三艇编队的“蛟龙”分遣队开始以自身动力从仓桥岛出发前往运天湾，另有两艘小型蒸汽船“福冈丸”和“富士丸”随行。值得注意的是，“甲标的”的最后改型——“蛟龙”已增加到5名乘员，水下排水量约60吨，续航能力能达到三天，性能有较大提升，具备了自行航行前往冲绳岛的能力，更加适合近岸防御。
图19. 冲绳岛北部，运天湾
有意思的是，从“甲标的”乙型开始，就在这种小型电动潜艇里增加了燃油发电机，不直接驱动潜艇螺旋桨，只用作给蓄电池补电。这种技术现在也被用在电动车改造上，称为“增程式”混合动力汽车，严格意义上来说，这是一款纯电动车，但又自带发电装置，解决了电动车的“里程焦虑”，尤其用作房车底盘时，可以解决白天长途行车，晚上大量用电的场景，堪称最适合油电混用时代的车型。
图20. 国产最典型的增程式电动汽车“理想One”底盘结构图，注意增程器实际就是一台1.2T汽油发电机
“蛟龙”第一分遣队包括Ha-204、Ha-207和Ha-208号，航程中途径光、德山、博多、平户和佐世保等地稍作了停留，一艘“蛟龙”与“富士丸”发生了碰撞导致鱼雷发射管舱盖受损，另一艘则因为高海况损伤了主压舱物箱，到2月份才在佐世保修复。
图21. 战后在横须贺船坞中的“甲标的”丁型——“蛟龙”
“蛟龙”第二分遣队以其指挥官花田建司海军少尉的名字命名为花田分遣队，可能是吸取第一分遣队自行航渡的教训，这次没有全部采用自航方式。3月2日，一等输送舰T.17从仓桥岛出发，搭载了“蛟龙”Ha-209和Ha-210。使用这种专用快速运输舰显然比护航运输队靠谱多了，经过六天的航行，T.17于3月8日抵达运天湾，两艇被分配给川岛健大尉的第2“龙”中队。
图22. 搭载有“甲标的”的一等输送舰，实际上该舰就兼有“甲标的”母舰的功能
3月10日，第一分遣队经维修后的“蛟龙”和两艘蒸汽船再度从佐世保出发前往冲绳，Ha-208是最后一艘到达的“蛟龙“。“富士丸”启程返回仓桥岛接其他人员。
3月14日，15时38分，美军截获了一封发自东京海军部的秘密电报，破译后发现内容如下：
“4艘‘蛟龙’和2艘‘甲标的’丙型将在3月底内搭乘运输舰前往冲绳，另外6艘“蛟龙”也将在4月20日前部署到位，总计将部署18艘袖珍潜艇和1艘母舰。”
图23. 一条遭到空袭后的日本重巡洋舰，可能是“三隈”号
上述数字可能包括了花田分遣队的6条“蛟龙”，但没有包括最早部署到冲绳的9条“甲标的”丙型（其中6条已经损失），那条母舰可能指的就是一等输送舰T.17。
就在3月21日，一支名为“KANA-101“的护航运输队从鹿儿岛出发，其中包括两艘各搭载一条袖珍潜艇的运输船“华顶山丸”和“第19大和丸”，护航船则包括海防舰CD-29、驱潜艇CH-58和辅助扫雷艇“泰安丸”。
图24. 日本海防舰娣来型和二等驱逐舰的模型封面图，后景可见美机和美潜艇，这是他们的主要对手
23日，16时15分，在奄美大岛宗崎崎以外，运输队遭到TF58舰载机的攻击。“华顶山丸”被命中沉没于16时28分，CD-29和CH-58也被炸伤，美军飞行员声称击沉一艘袖珍潜艇，击伤另外一艘。
图25. 美机轰炸下的冲绳岛运天湾袖珍潜艇基地
同一天，“埃塞克斯”号航空母舰（CV-9）上起飞的一架“地狱猫”发现了运天湾的袖珍潜艇基地，第83舰载机联队奉命出动，击沉了海军大尉渡边翼的一艘“甲标的”丙型。
回到本土的“富士丸”从仓桥岛搭载上数十名“甲标的”工程兵前往冲绳，看来这批人的重要性还不足以搭乘飞机。3月25日13时50分，“富士丸”在鸟岛外海被美军潜艇“蒂兰特”号（舰长是乔治·L·斯崔特中校）击沉，45名基地技术人员阵亡。
图26. 海军少将大田実，时任冲绳战役中的日本海军地面部队指挥官
这一天日本人也有点情报上的眉目，上午早些时间，一架日本侦察机报告发现“6艘美军战列舰、6艘巡洋舰和20艘驱逐舰”，冲绳的海军指挥官大田実少将下令出动袖珍潜艇前往拦截。
美国海军少将莫顿·L·迪佑指挥的第54特混舰队所属战列舰、巡洋舰和驱逐舰则在当天炮击了庆良间岛和冲绳岛东南海岸，显然，美军入侵在即。
图25. 美军登陆冲绳时的场景，注意岸上堆积如山的军用物资
14时32分，位于澳大利亚墨尔本的美国海军情报破译单位拦截和破译了一段从佐世保海军基地发出的电报：“第201、202和203号袖珍潜艇和鱼雷艇将继续前往奄美大岛，并临时隶属奄美大岛的防御单位，所有冲绳地区的运输队立即前往九州岛最近的港口。”
晚22时到24时之间，第1中队的“甲标的”丙型Ha-67（艇长川本七里少尉），“蛟龙”Ha-209（艇长大川信吉大尉）和Ha-210（艇长芥子定尚中尉），相互间隔一小时从运天湾出击。
图26. 日军在战争末期使用的自杀式摩托艇“震洋”，这玩意最多只有1挺机枪吓唬人
图27. “震洋”自杀式摩托艇的使用照片
3月26日，美军首先以第77步兵师登陆了庆良间列岛，并建成一处前进基地和舰艇锚地，为下一步攻占冲绳主岛提供落脚点，这一点也说明美军比以往历次夺岛作战都更加慎重，凑巧的是，在庆良间岛发现和俘获了大量“震洋”摩托艇，从而大大减少了这类烦人的威胁。
当天上午9时40分到10时40分，重巡洋舰“威奇塔”号、“圣路易斯”号和“比洛克西”号相继报告发现并躲开了鱼雷航迹，可能来自日方的袖珍潜艇。
图28. 搁浅在渡嘉敷岛的珊瑚礁上的”哈利根”号驱逐舰
比较准确的战报来自18时35分，Ha-67向驱逐舰“哈利根”号（DD-584）发射的鱼雷准确命中前部弹药舱并引发剧烈爆炸，162名水兵阵亡，川本报告说“命中敌方战列舰”两次，“哈利根”号在海中漂流了12英里，最终在渡嘉敷岛的一片珊瑚礁上搁浅，勉强算是被“击沉”，这也成了首批冲绳“甲标的”最显著的战果。但是，Ha-209和210均在战斗中失踪，他们也是第一批损失的“蛟龙”。
联合舰队司令部判断美军入侵冲绳在即，下令所有空中和海上单位向敌军发起“最后的决断性战役”。下午17时56分到晚上24时之间，第2中队的Ha-60（艇长川岛健大尉）、Ha-64（艇长佐藤高崎准尉）和Ha-208也从运天湾出发参加“天号“作战，Ha-208不久就因机械故障而返回。次日上午早些时候，正在给蓄电池充电的Ha-208号遭美军空袭沉没。
图29. 日本海军吕-35号潜水艇和甲标的丁型”蛟龙“（右上角）
川岛大尉的Ha-60找到了位于三崎骏海岬以西的TG54.3，28日9时32分，重巡洋舰“威奇塔”号上的观察哨在右舷发现潜望镜，该舰紧急右转并躲开一条鱼雷。“圣路易斯”号也报告发现了鱼雷航迹，幸运的是没有一艘美舰受损。
图30. 一张位置并不清楚的“甲标的”，可能是位于一处博物馆外
14时，佐藤准尉的Ha-64攻击了布雷舰“成功”号，两条鱼雷均未命中。Ha-60和Ha-64均安全返回，因为他们吹嘘的战果，佐世保海军镇守府特意发来贺电。其中，佐藤准尉因为“重伤一艘巡洋舰”而受到嘉奖。
29日，经过连续不断的轰炸和战斗损失后，还能战斗的袖珍潜艇只剩下三艘：Ha-67、60和64，有意思的是，纸面数据很漂亮的“蛟龙”居然在第一次出击时就全部损失了。
30日日落后，Ha-67再次出击，很快因机械故障返航。31日，Ha-60出击，当时该艇的潜望镜已损坏，不得不在海面航行，遭到一架巡逻机攻击，在回旋躲避时冲上了海滩，艇壳破裂报废。
30日晚，三艘一等输送舰T.17、T.145、T.146搭载了各种补给从佐世保出发增援冲绳，护卫舰包括CD-186、驱潜艇CH-17和CH-49，T.17号上装有两条编号不明的“蛟龙”。航渡过程中遭到美机空袭，T.145被击沉。4月2日上午，这支小运输队抵达奄美大岛。当T.17卸载下两艘袖珍潜艇后，美军又一次空袭来临，T.17被两枚炸弹命中沉没，CD-186也被击沉。
图31. 1945年4月1日，珍珠港幸存者，“田纳西”号战列舰正在炮击冲绳
就在前一天的4月1日，美军开始实施了入侵冲绳本岛的“冰山”行动。斯普鲁恩斯海军中将指挥下的第五舰队包括超过40艘航空母舰、18艘战列舰、200艘驱逐舰和1000多艘辅助舰艇，西蒙·B·小巴克纳陆军中将指挥的第10集团军（包括8个师24万人）实施了登陆，日方守卫部队是牛岛满中将的第32军，兵力只有2个师团和1个旅团，约5万人。
图32. 时任日本陆军第32军军长的牛岛满中将
4月5日，仅存的Ha-64和Ha-67再次出击，试图拦截在嘉手纳海湾（此地在战后被美军占用并建设成美军在东亚最大的军事基地）外发现的敌军运输船队。
6日，两艇回到运天湾基地，报告说对一艘驱逐舰实施了一次不成功的攻击。就在当晚，登陆的美军已经逼近运天湾。
图33. 日本投降后，在造船厂内整齐排列的袖珍潜艇，仔细看可见全部为“甲标的”丁型“蛟龙”五人潜艇
图34. 与上图应为同一地点的照片，注意原本整齐排列的“蛟龙”被水浸泡开始生锈，指挥塔的半透设计是特色
7日，第二舰队司令长官、海军中将伊藤整一（此公是发动太平洋战争时的海军次官）率领超级战列舰“大和”号、轻巡洋舰“矢矧”，第17驱逐队的“矶风”、“滨风”、“雪风”，第21驱逐队的“朝霜”、“初霜”、“霞”和第41驱逐队的“冬月”和“凉月”，前往冲绳。
在航渡过程中，伊藤的小舰队被数百架次的美国舰载机反复攻击，“大和”、“矢矧”和4艘驱逐舰被击沉，关于“大和”的这段最后航程，详见本号搜索“巨兽之亡”。
图35. 大和特攻时由美机拍摄的“大和”号，可见7.2万吨巨舰在海中也是一点点
运天湾的袖珍潜艇部队也迎来了终章，基地设备和最后两艘潜艇——Ha-64和Ha-67均被自爆，幸存乘员作为地面部队继续作战。5月底，在经历了惨重的损失后，鹤田大尉下令冲绳“甲标的”分遣队正式解散，剩余人员各显神通试图逃回日本本土。
7月7日，原Ha-64艇长佐藤准尉和搭档山田利用一条小船逃出了冲绳岛，成功抵达了12英里以北的奄美大岛的与论町岛。
18日，一艘美军潜艇从一条漂流的小船上救出了8名日本人，全部是“甲标的”部队的成员。
9月，美军的“猫爪”号和“巴雷塔”号在运天湾内打捞出一艘“甲标的”丙型。
图36. 1945年，美军“猫爪”号和“巴雷塔”号打捞出一艘“甲标的”
这就是“甲标的”冲绳分遣队的结局。
未完待续，敬请期待！
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