封面新闻记者 杨金祝
10月25日上午8点44分，南航CZ8850航班从成都双流机场起飞，10点47分降落在北京大兴机场。和以往成都飞北京首都国际机场相比，该航班用时2小时03分，节约了半个小时左右。
从即日起，中国民航正式执行冬春航季航班时刻。南航以换季为契机提前5个月将往返北京的航班全面转至大兴机场运营。这也意味着，以后旅客乘坐南航前往北京，都将在北京大兴机场抵达。值得注意的是，相比首都机场，西南、华南、华东等地往返大兴机场的航班最多可节约30分钟。
南航方面称，在冬春新航季，南航加大了成都飞北京的航班密度，每天往返各执行8个航班，占成都飞北京大兴航班量近一半，所有航班计划采用空客A330或波音B787宽体客机执行，旅客乘坐舒适度更高，而且航班时刻覆盖早中晚，旅客出行选择裕度也更大。
在新航季，南航集团（含厦航、河北航）计划日均航班量超过2500班次，执行航线接近600条，其中在北京大兴机场日均计划航班量超过400班次，通达国内40余个航点，搭建起“四进四出”的航班波，形成辐射京津冀和雄安新区、连接全国各地的航线网络。
南航相关负责人介绍，以换季为契机，南航重点对进出北京大兴航线的时刻布局、航班班次编排、中转航班衔接进行了全面优化。同时，此次换季后南航在全国范围内还开通了不少特色航线。在决胜脱贫攻坚的关键时刻，南航立足粤港澳大湾区，新开多个通往西部地区的航线，如广州至巴中、达州等19条航线，进一步优化和完善国内航线网络，为地方经济发展、人文交流往来架起高效而便利的桥梁。
目前，南航在大兴机场候机楼内配备了108台自助值机和行李自助托运设备，普通柜台100%实现行李自助托运。“一证通关”、“刷脸登机”实施后，旅客值机将不超过10分钟，安检将不超过5分钟。此外，南航还在大兴机场还采用RFID（无线射频）行李条，实现行李全流程跟踪，旅客通过南航手机客户端、南航微信公众号、南航官网等途径就可像查询快递一样实时查询托运行李的行踪。
对于成都旅客来说，中转也很方便。旅客乘坐南航航班从成都经大兴机场中转前往国内其它城市，可在双流国际机场办理“一票到底”服务，中转行李实行直挂免提，旅客中转无需出隔离区、二次安检，可直接登机下一趟航班，实现“无缝衔接”。
作为成都双流国际机场的基地航司之一，南航四川分公司则加大了在四川的航线拓展和运力投入力度。南航四川分公司总经理李栋梁介绍，新航季南航在四川日均始发航班量达62班，同比提升12.34%%。从四川始发的国内航线增至40条，其中成都始发航线达22条，川内其它城市始发航线为18条，新开通了巴中-广州、达州-广州、攀枝花-重庆3条航线，航线网络获得进一步优化和完善。他表示，南航通过运力增投和航线布局，畅通国内循环通道，拓展国外循环市场，助力成都和四川构建国内大循环的战略腹地和国际大循环的门户枢纽，积极融入新发展格局。