多年老司机,骑过自行车,开过女装车,但就是不知道摩托车怎么骑

subtitle 学赛资讯 10-25 13:51 跟贴 2 条
打开网易新闻 查看更多图片

图文是工作,视频是生活。大家好,我是骑士分享欢迎您的关注!多年老司机,骑过自行车,开过女装车,但就是不知道摩托车怎么骑?这是后台一位车友留言的一个问题。当看到类似的问题时骑士分享是不愿意回答的,因为这种问题的实际意义并不大,能懂的摩友不需要你说,人家一挂档一加油就能完成骑行。而不懂得摩友你写个长篇小说,他也无法搞清楚其中的奥妙,甚至于还会遭到老司机的口诛笔伐,你咋不教别人开飞机呢?看把你能的,所以就会有一种排斥心理。不过这位车友非常诚心,因此以下简要地谈一下个人的心得,如果对于屏幕前的你有所帮助那么就来颗小红心吧!

按照惯例先来看题主描述“会开私家车有c1本,驾龄也满三年以上,有多年机动车驾驶经验及长途行车经历。会骑自行车,也会骑电动车,女式的摩托车也会骑,但就是不会骑男士的摩托车。”通过描述得知,题主确实是位有多年驾龄的老司机,并且能够驾驭的车型也比较多,但对于挂挡的摩托车就有点束手无策,根本就搞不清应该如何操作。有这种表现也很正常,因为有些技能是通过学习后才能掌握的,不可能一生下来就会。

对于挂挡的摩托车来说它的骑行要领主要就是油离配合和换挡技巧,只要掌握这一点完成安全快乐的骑行并不是什么难事。而所谓的油离配合,无外乎就是稳离合和慢给油,这种操作在驾校教练肯定是教过的,只不过它的操作从脚变成了手,所以对于题主而言,第一步一定要找到离合器的接入点,只要找到接入点那么后续的操作就会极其简单。

我们通常所说的离合器接入点,是发动机刚开始传递动力的一个状态,这个点每一款车型都是不一样,需要车友去自我寻找,找到这个点稳住离合器,然后再慢慢给油松离合,车辆就可以实现平稳起步,这个过程对于有一定驾驶经验的车友来说并不难,只要多加练习就会很容易实现。完成了这一步接下来的行驶换挡,其实也不难,它和汽车的操作有异曲同工之妙,首先换挡之前一定要完全关闭油门,并且离合器也要分离彻底,然后就可以依次进行档位的加减,这个过程要比车辆的起步更容易实现,尤其是对于题主来说,因为已经有了驾驶汽车的经验,所以就不会有难度。

搞清楚了以上的两点,那么我们就可以在特定场地进行相关的练习。首先确定好摩托车档位的形式,在规划好所要行驶的路线,就可以着车挂一档进行起步,完成起步就可以根据个人的需要,进行档位的增加和车速的提升,这里值得注意的是,刚开始练习时选择二三档会比较合适,一档或者高档位都是不太容易控制的,不是太慢车辆不够稳就是太快很容易发慌,所以一定要注意。

通过以上的操作,然后勤加练习,如果个人的悟性比较高的话,两三天就可以将摩托车骑得很溜,总而言之一句话,摩托车的骑行在掌握一定理论基础后,最简单有效的办法就是实车去练习,因为驾驶技能是练出来的不是想出来的,如果你不去练想上几天几夜也起不了作用,所以在条件允许的前提下,考证练习是最靠谱的操作。

特别声明:本文为网易自媒体平台“网易号”作者上传并发布,仅代表该作者观点。网易仅提供信息发布平台。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
打开网易新闻,阅读体验更佳
大家都在看