目前的汽车市场此起彼伏，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“移动沙发”日产天籁，其地位无可替代。“颜值担当”本田思域，同级别车型见之也要退让三分。在车主对汽车要求愈来愈高的现在，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远。正如荣威RX5和瑞虎8。我前几天跟一位老司机小张聊天，朋友的一辆荣威RX5已被他用了4个月，为了给自己一个家，最近提了奇瑞瑞虎8，那么奇瑞瑞虎8各方面能力如何？和荣威RX5到底有什么较大的差别？接下来请他说出他的内心感受。
先开荣威RX5颜值：rx5这款车的颜值是我最喜欢的地方了，新颖大气且耐看。特别是灯光，晚上开锁车灯还是流水式的，有灯厂的感觉，整体的协调性很好，设计饱满，尾部层次分明，简单而不失大气，前大灯和后尾灯都很显眼，这个车的识别度很高。内饰也就凑合吧，我真不知道互联网汽车体现在哪了。内饰细节处理确实过关，用料摸着也很厚实，这个车上用的导航也是挺好的，也是跟精确的，是新车那几天有点异味，别的还是挺好的。
空间还是挺大的，我家就是我天天开车拉货，我那个小面包我也是还能开呢。分好的储物格，大的小的东西都能有着落，我身高182，坐主驾驶感觉头顶空间还有很大，腿也不挤，上下很宽敞，不管是尾箱空间，还是前排第二排空间，还是装行李，空间真的是特别充足。屁股才会到达最舒适的位置。过减速带的时候过滤了许多，车内感觉不是很明显，跑高速很稳，就是走烂路的时候有点颠，舒适度还是挺可以的，毕竟它的座椅很软很舒服，这个是基础。
它的实质动力可不止于此。只要给油门，动力就会一直源源不断的有，不管是很大的那种上坡，1.5T引擎对于家用来看我还是比较满意的，中期发力比较激进，就是起步的时候有点肉，上坡还是有力的。整体的操控简单容易上手，也挺适合女司机的。底盘调校到位，底盘最小离地间隙大，通过性好，车辆开起来方向盘的质量感觉刚刚好，打哪走哪，车子的行驶过程平顺性好，驾驶感受棒。
再开瑞虎8外表：颜值给我一种很犀利感觉。它却有着犀利的设计，新颖的形体，还有盖子和灯的缝隙都比较小而且还均匀，所以外观还剩满意的，贯穿式的LED后车灯，从后面也能看出这车霸气的颜值。内饰的设计相当的富有科技感。虎八的座位很软很舒服，包裹性很强，中控科技感满满，是没地方放手机，车内没有杂音，这个我很惊讶，车体这么宽大，仍然能做到这样严丝无缝。
车内小型空间也许多，不过储货能力都不是太强，装不了太多的东西。在后排放倒的情况下睡上三四个人是没有任何问题的，空间我给满分，10出头买到中型suv还有哪个品牌，后一排座位打倒来和尾箱相通而且还很平整，放个气垫床简直不要太舒服。听着比较舒服，我家人不懂车，也比较认可大虎8，说这个车好大。底盘调教比较硬，过减速带咚咚咚地跳，这车的胎噪确实有点大，不过听歌的时候就听不到了，座位比较软，一坐就能凹进去，支持性也可以。
当然动力再好的车也要安全驾驶，谨慎小心。而DCT这就不一样，实现弯道超车的好东西，0100加速大概在9秒左右手机算的不是很准，但推背感很强，动力方面也是很满意的，平时在市内开得比较多。车虽然大开起来的感觉很顺心顺手。享有跑车一样的D字型的方向盘，低速比较轻巧，女士开也没有压力，尤其是运动模式，就像知心朋友一样，随叫随到，主动制动启动过二次，都在自己的把握范围内，不紧张。结语:荣威RX5：外观时尚运动风格，非常适合年轻人，这辆车的操控让我很满意。奇瑞瑞虎8：舒适性肯定不去轿车，但视线好，通过性好，鱼和熊掌不可兼得，只是开ECO模式动力稍微有点延迟。我给荣威RX588分，奇瑞瑞虎896分，奇瑞瑞虎8的特点和我的要求不谋而合，完美的操控感真的让我不得不爱。不可置否，荣威RX5也有其长处让人心动，但除了奇瑞瑞虎8我对其它车型都不满意。如今奇瑞瑞虎8在市场算是炙手可热的车型，销量就是实力最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。在开过这款车后，我的感受是三个字：都不错！那么，开了荣威RX5，再换了奇瑞瑞虎8，谁档次高，车主说了实在话。大家都有什么观点呢？