韩国现代尾浦船厂开发的2万方液化氢运输船设计方案获得韩国船级社KR认证。该船厂决定计划将这种新船型进行商业推广。

打开网易新闻 查看更多图片

现代尾浦船厂母公司韩国造船及海洋工程公司引用韩国氢能源委员会的一份报告称:“全球氢气市场预计将在2050年之前增长2.5万亿美元,占全球能源总需求的18%。”

尽管近年来人们对氢燃料发展潜力存在诸多幻想,但实际上氢气运输船设计相对比较薄弱。

去年12月,日本川崎重工推出了全球第一艘液化氢运输船,并进行了大肆宣扬。

现代尾浦船厂素有现代重工新燃料开发孵化器之称。今年现代尾浦船厂一直致力于氨动力船舶以及燃料电池的开发。

- END -

风电行业资讯

最新招投标信息

风电技术动态

关注龙船风电网

软件/工艺/设计

船舶海工课程

尽在龙船学院