据观察者网报道，德国总理默克尔呼吁减少“中国依赖”，希望德国车企能够努力开发除了中国之外的亚洲市场，过于依赖某一个单一市场可能会限制该国汽车制造业未来的发展。有人猜测默克尔此番表态可能是因为顶不住美国压力，毕竟美国也是自己的重要贸易伙伴，当下需要振兴经济的德国得罪不起。但是该国车企却不认可默克尔的观点，他们觉得政府这是异想天开，他们的对华业务前途光明，大有可为。
减少对“中国依赖”
受疫情影响，德国对中国的进出口额都大幅度增长，当下中国已经是德国最大的贸易伙伴，德国也受益于中国市场的快速恢复，第三季度经济增长幅度在欧洲国家里名列前茅。面对这一情况，德国总理默克尔却显得非常焦虑。默克尔在一次会议中表达了自己的态度，她称，对于中国市场的过分依赖是不健康的，车企们应该将目光看向其他的亚洲新兴市场，比如越南等国。该国车企应该努力开拓新领地，而不是仅仅依赖某一个国家。但是现场却有很多车企的发言人不认可这一观点，他们有自己的想法和规划。
德国企业对印太市场的重视前所未有，他们都认为这是未来经济的新增长点，尤其是中国市场。该国当前针对亚洲的出口货物中，很大一部分去了中国，比例高到让默克尔觉得不安，但是车企们却不以为然。一位车企代表康林松表示，他们在中国看到了对高端汽车的庞大需求，他们预测这种需求会在未来10年持续增长，并助推他们的未来发展。当下中国市场已经成为了他们的第一出口地，仅仅2019年一年就销售了超过70万台汽车，而作为他们第二市场的美国的销售量只有这个数字的一半。
很显然车企觉得政府的想法是异想天开，开拓市场哪里是那么容易的事情，难道要他们放着拥有强大购买潜力的中国市场不要，跑去经济基础和购买力都不行的其他亚洲国家么。这显然是不现实的，企业都是逐利的，哪里有赚钱的机会就会跑去哪里，这是政治力量无法扭转的事情。车企们看见了疫情之下我国市场的出色表现，随着经济的进一步发展，我国市场会孕育很多机遇，他们迫切地想要抓住这些机会，进一步增加自己的市场份额。
默克尔忧心未来
默克尔发出此番呼吁其实也有自己的考虑。对于一个国家来讲，经济关系势必会反映到政治上，可是当下在政治上和德国更加亲密的是美国。这就让问题变得非常复杂了，美国从前是德国的第一大出口伙伴，虽然现在这个位置被我国取代，但是该国对德国经济，政治，和军事都有深刻的影响。近年来，美德之间的摩擦和冲突越来越多，但是两国并没有彻底撕破脸，现在急需出口来振兴经济的德国也不会在这个特殊时间激怒美国。
另外，默克尔也确实不放心现在的经济结构。这场新冠疫情已经给了他们一个教训，必须发展起全面的经济版图，否则一旦有意外发生就是灭顶之灾。德国的经济目前依赖出口，还不是疫情中最惨的国家，那些极度依赖航空业和旅游业的国家受疫情冲击之后，国家财政已经濒临崩溃了。默克尔显然不想让自己的国家变成这样，因此呼吁经济多元化也是意料之中的事情。