曾几何时，国内的消费者大多还以车为门面，并且流行着一股以大为尊的风气。普通车型的加长在当时大受欢迎，一直持续至今。而皮卡这类本是国外的农务用车，却因为体型庞大，看上去十分大气也在国内颇受欢迎，并且还一度成为豪车的一个种类。不过随着我国汽车工业的发展，各大自主品牌也开始注重这个并不庞大的市场了。《车壹圈》此刻就来为大家介绍几款便宜实惠，又还能满足你对大气追求国产皮卡。
作为国内SUV领域的霸主，长城汽车向来给人就是一种生猛的印象，长城炮的推出无疑又让这份印象更加根深蒂固。长城炮的外观是标准的皮卡设计，而为了更好的迎合市场，长城炮又推出了越野版。越野版皮卡的整体设计除了非常硬朗，还多了一些运动气息，与大众的审美也更加符合。内饰设计方面相比传统的皮卡印象，炮无疑是更加豪华富有科技感。
动力方面，长城炮搭载了自主研发的2.0T汽油发动机和柴油发动机。最大功率分别为140kW和120kW，峰值扭矩分别为360Nm和400Nm。传动部分除了匹配有8挡自动变速箱还有6挡手动变速箱满足消费者对于操控的进一步需求。再加上前置四驱系统以及前后桥差速锁的配备，一台长城炮足以让你应对各种崎岖路况。不仅满足了对气场的追求，还能感受到高性能SUV般的越野体验。
长安凯程F70
长安凯程F70这款皮卡最吸引眼球的当属前脸的设计。多边形的进气格栅尺寸相当的大，并且周围还有一圈非常厚重的亮黑色饰板，呈现给人的冲击力相当强烈。此外中网上的镀铬英文车标也是大得十分夸张，总的来看长安凯程F70的车头绝对能够满足你对气场的需求。在内饰方面，不同于大多数皮卡的简陋设计，长安凯程F70运用了大量的皮质包裹，以及液晶仪表盘和悬浮式中控屏的加持。
动力方面，长安凯程F70提供了非常丰富的选择性。首先有1.9T的柴油发动机，最大功率110kW，峰值扭矩350Nm，匹配6挡手动变速箱。其次2.4T汽油发动机有国5和国6两个版本，最大功率分别为160kW和155kW，峰值扭矩均为320Nm，匹配6挡手动变速箱。另外还提供了2.5T柴油发动机，国5和国6的最大功率分别为95kW和110kW，峰值扭矩分别为320Nm和360Nm，匹配6挡手动变速箱。可以说满足了消费者对这类硬汉座驾的动力所有的需求。
北京F40是基于旗下硬派SUV北京越野BJ40打造而来的一款皮卡车型。在前脸部分，该车秉承了BJ40一贯的家族式设计风格。5个U形镀铬进气格栅配合上方正的分体式大灯，整体看上去非常端正大气，而且很硬朗。如果只看车头，还以为就是BJ40呢。在侧面可以看到F40是基于两门版本的BJ40打造而来的，所以看上去极为紧致。值得一提的是货箱上粗壮的防滚架和外挂的备胎，猛士气质显露无遗。
动力方面，北京F40搭载的一台2.0T发动机，满足国6排放标准。其最大功率为165kW，峰值扭矩为380Nm，传动部分匹配的8挡手动变速箱。四驱系统当然也是配备齐全了的。圈哥知道有部分想买皮卡的人可能会因为体积太大不方便而放弃，而F40由于双门的优势，长宽高尺寸分别为4350/1925/1865mm，极大的缓解了这个压力。而且就大气程度来说，一点也不输于常规的皮卡，反而还增加了更多的可玩性。
福田大将军
福田大将军是福田推出的一款全新皮卡车型，由于外观的福特猛禽有一定的相似程度，也因此有了一个国产猛禽的称号。该车的前脸非常方正大气，大面积的亮黑色中网看上去极富力量感，整个车头的保险杠也十分厚重。方正的分体式大灯进一步为该车的大气程度锦上添花。在侧面可以看到轮眉上外露的铆钉，原始野性从细节之处显露出来。货箱两边的防滚架设计的也十分有力量感。
动力方面，福田大将军搭载2.0T汽油和柴油发动机，最大功率分别为175kW和120kW峰值扭矩分别为360Nm和390Nm，传动部分匹配的分别为8挡自动和6挡手动变速箱。此外还提供了2.5T柴油发动机，最大功率为110Kw，峰值扭矩为360Nm，传动部分匹配的是6挡手动变速箱。根据车型版本不同，还提供了后驱和四驱不同的驱动方式，可以说全面考虑到了用户的多样选择性。该车目前的预售价格区间为12.98-18.38万元，相比猛禽来说这个价格吸引力绝对超强。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，喜欢皮卡这类生猛车型的消费者并不在少数，不过由于此前进口皮卡的价格高昂，加上皮卡的确不是主流车型，让很多消费者强行压抑住了那份冲动。而如今国产皮卡的崛起，将皮卡的价格直线拉低，不少车型的起售价都不到10万元，无疑是让广大消费者又一次燃起了那份征服之火。如今各大城市的皮卡解禁令也相继公布，圈哥相信在不久的将来，街上的皮卡肯定会日渐增多。