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需减少对中国的依赖?奔驰老总与默克尔唱反调:德企离不开中国

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橘子情感解忧 2020-10-24 09:40

合路透社和德媒10月22日报道,目前,世界多国仍受在遭受新冠病毒的"围攻",而中国成功控制住疫情之时,经济也在全面复苏,为世界多国恢复经济提供了强劲的驱动力,但关键时刻,德国总理默克尔乃至德国政界,都发出呼吁,希望德国企业减少对中国市场的依赖,德国企业的回应也十分强硬,与此同时赵立坚也给德国提了个醒。

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今年9月,德国中央政府发布了一份文件,正式将"印太政策"这一举措亮出,这项政策旨在与,让德国企业减少对中国的依赖,但在此基础上,最好逐步扩大德国在亚太地区的其他市场。

当地时间10月19日,德国总理默克尔在亚太会议上称,在德国经济上,应该在投资、出口等其他方面,减少对中国的依赖,德国企业应该以实现多元化,恢复本国经济为目标,使德国能在全球经济市场中站稳脚跟,并赢得中国以外的亚太地区新市场。

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默克尔此言一出,立即遭到德国众多企业的驳斥。奔驰母公司戴姆勒集团董事长康林松表示,"中国经济增长世界有目共睹,目前其市场形势十分乐观,我们预计,在未来10年中,我们在中国的市场继续扩大,德企离不开中国。中国目前对于汽车的消费需求正在逐步恢复,而且目前因为疫情原因,汽车市场遭受重创,许多国家的民众只能居家隔离,而中国则恰恰相反"。

的确,在十一黄金周期间,中国创下了6.37亿人次出游的壮举,当时,多家外媒赞叹中国国庆的消息迅速传遍网络,感慨中国的控制疫情后的强大恢复力,羡慕之情溢于言表。

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德国媒体称,此前,法国是德国出口行业的第二大销售市场,而在新冠疫情期间,中国已经取代了法国的位置。据德国外贸协会统计,今年1月至8月,而德国对中国的出口总额则达603亿欧元。

德媒还强调,中国市场的消费和需求,挽救了许多德国汽车公司,2020年第二季度,当西方许多工业化国家仍处于封锁状态时,德国戴姆勒汽车公司在中国的出口份额仍有45%,宝马公司的份额则为44%。

我国外交部发言人赵立坚指出,德国《商报》称,在今年第三季度,奔驰汽车在华销量同比增长超过23%,宝马在华销量同比增长30%,奥迪汽车则实现了自32年前进入中国市场以来的最佳表现。这再次证明,中国市场存在巨大的优势和强劲的潜力,中国将为继续为本国和世界经济提供强劲的恢复动力。

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杜伊斯堡的汽车研究中心发言人费迪南德表示,"现在的状况如同当时的2008年经济危机,中国正以自己强劲的经济实力,带动全球经济恢复,如果汽车行业有一个增长动力,那一定非中国莫属"。

目前,中国前三季度经济增长由负转正,为应对冲击,中国金融部门顺势推出了许多恢复经济,刺激经济的重要举措。随着疫情冲击对中国经济影响越来越小,中国此前计划的目标,目前已经顺利完成阶段性任务。不少外媒认为,中国经济复苏将为提振世界总需求注入更大动力

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