更深刻理解汽车产业变革
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日前，特斯拉向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口 Model S、Model X 电动汽车。
特斯拉本次将分两批召回，第一批是生产日期在 2013 年 9 月 17 日至 2017 年 8 月 16 日期间的部分进口 Model S、Model X 车辆，共计 29193 辆。
特斯拉将为第一批召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆，以消除安全隐患。
第二批是召回生产日期在 2013 年 9 月 17 日至 2018 年 1 月 15 日期间的部分进口 Model S 车辆，共计 19249 辆。
特斯拉将为第二批召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆，以消除安全隐患。
上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为 18608 辆，仅需召回更换前悬架后连杆的为 10585 辆，仅需召回更换后悬架上连杆的为 641 辆。
零跑汽车参加 2020 杭州智博会
2020 年 10 月 16 日~10 月 18 日，第二届中国（杭州）国际智能产品博览会暨 2020 全球人工智能大会在杭州国际博览中心举办。本次大会以人工智能为核心，畅想智能科技的无限可能。
值此智博会到来之际，零跑汽车携旗下 T03 和 S01 现身展会，表示会为推动智能电动车的发展、普及贡献一份力量。
零跑汽车还表示目前已掌握自动驾驶硬件平台及算法等核心技术，实现了对自动驾驶中感知、决策、执行层的关键技术自主化全覆盖，称自己为一家拥有 IT 基因的汽车公司。
截止 9 月底，累计销量已突破 3600 台。
富士康计划 2024 年前推商用固态电池
据媒体报道，富士康计划在 2024 年之前出售「商用固态电池」。富士康首席产品官 Jerry Hsiao 在 2020 年的 HHTD 20 活动中表示，该公司与宁德时代（CATL）和 SES 等合作伙伴的电池取得了巨大的进展。
据了解，富士康的电解液将由自 2017 年起研究的金属氧化物陶瓷薄膜组成。该公司声称，其帮助开发的添加剂增加了 10% 的电池周期寿命，减少了 50% 的电池重量，并缩小了近 17% 体积。
富士康还发布了针对汽车的 MIH 开放平台，这一举措也是革命性的。该平台将使用基于云的人工智能管理系统，从电池中收集大数据，并帮助电池组实现充分利用。
中美科学家研发：新材料让锂离子电池 9 分钟充电 80%
中国科学技术大学季恒星教授研究组与美国加州大学洛杉矶分校、中国科学院化学研究所等机构合作，在新型锂离子电池电极材料研究方面取得重大突破：全新设计的黑磷复合材料使锂离子电池兼具高容量、快速充电且长寿命成为可能。这项成果发表在《科学》杂志上。
季恒星团队采用「界面工程」策略将黑磷和石墨通过磷碳共价键连接在一起，在稳定材料结构的同时提升了黑磷石墨复合材料内部对锂离子的传导能力。
新材料下的锂离子电池能够使电动汽车的行驶里程接近 1000 公里，而特斯拉 Model S 满电后的行驶里程为 650 公里。快速充电能力将使电动汽车的用户体验上升一个台阶。
蔚来纯电轿车伪装照片曝光
日前，有网友上传的谍照，拍到正在运输途中的蔚来首款纯电动轿车，新车被伪装得严严实实。同时，该车的轮毂造型，与蔚来 ES6 采用的是同款设计。
事实上，早在去年，蔚来就发布了 ET 轿车概念车，只不过当时没有透露任何车辆细节。而今，随着量产版实车的现身，蔚来 ET 也由概念车「转正」。
当前，蔚来全新轿车还没有公布太多信息，按照传统，该车将于蔚来 2020 NIO Day 上公布。
特斯拉官方回应 Model 3 崇文门疑似失控事件
日前，针对 10 月 19 日在北京发生的一起疑似特斯拉 Model 3 失控撞人事件，特斯拉官方微博账号「特斯拉客户支持」回应称：经过对车辆的勘查和数据整理，该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能。
直至碰撞发生，未发现包括转向系统在内的任何系统故障。我们正在协助车主处理车辆维修和理赔事宜。
悍马 EV 正式发布
新车延续了老款悍马的设计语言，依然是硬汉的设计风格。其中首发亮相的 Edition 1 版售价 112595 美元（约合 75.16 万元），其搭载的三电机驱动系统最大功率可达 1000 马力，EPA 续航里程超过 563 公里。
此外，悍马 EV 还搭载 CrabWalk（螃蟹模式）四轮转向、空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置。据悉，新车将于明年第三季度交付，后续该车还将推出更多版本。
（完）