越野车应该如何选择？选择越野车的消费者，自然是对于车辆的通过性以及四驱性能关注度高一些，路虎以及丰田旗下的越野车，都是经过市场见证的产品，无论是从实际性能还是车辆的整体使用感上来讲，都是受到消费者喜爱的产品，那么路虎发现（参数丨图片）5以及丰田普拉多应该如何选择呢？就让我们共同看一下。
首先从外观方面对比的话，路虎发现5在外观上进行了重新设计和改动，与老款车型发现4相比较，发现5在线条方面的设计十分柔和，对于整车轮廓勾勒的也十分明显，但是肌肉感依旧出色。
而普拉多在改款之后，整体设计更加时尚化，与之前的粗犷、狂野的外观相比的话，整体显得更加精致了一些，并且中网与大灯的衔接过渡十分自然，前保险杠的设计与整车风格相呼应，将硬派越野车的风格凸显的淋漓尽致。
从侧面来看的话，路虎发现5与上一代车型相比较，并没有在车身尺寸上有很大优势，但是如果从视觉感受上来讲的话，发现5的侧面好像更高，而且线条使用的十分简单，从机盖起到车尾收，呈现出圆润的感觉。
而普拉多从侧面看的话，粗犷的设计风格中透漏着踏实，肌肉感立现，车辆的侧面下包围处也是处处凸显着肌肉风。
而路虎发现5的尾部采用了比较新颖的设计语言，整体为非对称式设计，单单这个车尾就让不少中意路虎的消费者为之争论。有人感觉这个车尾很漂亮、很别致，辨识感足够高，足够与众不同，但是有的消费者感觉这个尾部设计不好看，那么这就是个人审美的原因了。
普拉多的尾部还和之前相差不大，但在整体造型上也进行了调整，将雾灯的灯源更改为LED灯源，并且尾灯处的造型更加时尚一些，而且还可以提供不同尺寸的备胎进行选择。
如果是从内饰上来讲的话，路虎发现5的内饰是普拉多望尘莫及的，无论是从档次感、质感以及科技感多方面来说，路虎的内饰一直还是走的豪华路线，并且发现5的整体设计风格与揽胜相似。
发现5的整体内饰都为真皮包裹设计，手感舒适，并且方向盘可以实现对大部分功能进行控制，液晶+机械组合为整车的运动感加分不少，虽然不是全液晶仪表，但是对于车辆的诸多信息显示的还是比较全面的。
而且发现5全系标配空气悬架，共有三个档位可以供选择，且搭载了第二代的越野系统，路虎的这套电子越野系统设计还是很强悍的。
继而看向普拉多，普拉多的内饰相比较发现5而言，简单了很多，但是实用的配置和功能统统都是应有尽有的，而且对于丰田来讲，可靠性和耐用性是自己品牌的定位，所以过于复杂的电子系统势必会影响车辆的故障率。
但是普拉多在中控屏上的搭载，也是为整车增加了不少科技感，并且实用性也很强，车辆内的多项功能按钮为物理控制，旋钮的阻尼设计反馈手感舒适。
继而看向两款车的越野能力和四驱系统，新款普拉多搭载的是一款3.5L的发动机，但四驱系统为分时四驱设计，不过搭载了非承载式车身之后，对于大部分的路况都是可以如履平地的，而这款车多年来在市场上的实际反馈，都告诉消费者，普拉多就是一款为越野而生的车辆。
而路虎发现5拥有两款动力可供选择，以3.0T发动机为例，最高可爆发出340匹马力，而路虎的越野能力依然是有目共睹的，路虎电子系统的搭载，就是为了让整款车在面对越野的时候更简单，即使小白也可以轻松驾驭，调整到越野模式之后，只需要扶好方向盘就可以了。
结语：老司机对于两款车进行测评之后，得出总结：路虎发现5的确是一款性价比够高的产品，本来就是百万级别的豪车，但是现如今的优惠力度很大。而普拉多虽然是一款较为出色的车型，但是车辆内饰和质感方面是比不上发现5的，所以两车对比的话，发现5还是有着明显优势的。