对不起，我错了，昨天才分析完画圈，今天"包赢"就来了！
南昌地铁三号线经过近五年建设时间，也终于要迎来通车运营了。近日，为保障轨道交通3号线开通运营后与城市地面公共交通系统的运营衔接效率，确保客流转换顺畅，南昌市交通规划研究所受南昌市交通运输局委托开展编制《南昌市轨道交通3号线公交配套衔接方案》工程项目，以做好城市轨道交通与常规公交、慢行系统的衔接配套工作。
此次《方案》建议，在竞争性线路方面，对201 路短班、C8路、209路、6路短班、179路、127路西洲线、123路、158路、25路等9条公交线路取包括线路取消、长线截短、抽疏站点、调整路径的措施。
地铁三号线快开通了，公交公司开始布局各种公交运力调整，接驳车辆停靠银三角北站，你要问，有向塘的吗？嗯，有，把179路缩短到银三角。
注意一下，C8路不是向塘的，C8路是南新乡的，别被误解了
emmm，看到这，小编也顿时懵了呀，为了保证地铁的客流，将179路终点站从老福山南调整到银三角北站。先不说出行带来不了多少便利，我们来看看和以前有什么差距吧~
1、成本增加。
改前：179路（浃溪——老福山南） 票价2元，刷卡1.4元，90分钟免费换乘。
改后：179路（浃溪——银三角北），去老福山南票价2元公交车+地铁11站（以一号线11站计算 4元）=6元，抵达十字街站，（不含从银三角北站下车换乘、买票、安检、等车十余分钟，以及从十字街上来步行至自来水公司10余分钟）
2、程序繁琐
原本有个直接到南昌的公交车，现在要去银三角坐地铁，地铁各种规定多，向塘很多早起前往南昌卖蔬菜的菜农，地铁不让上车，且步行距离增加，不方便搬运。上了年纪的老人家不方便长距离步行。所以算上换乘和步行的这段时间，确实没有乘坐公交快。
3、我那可怜的情怀
2004年12月，向塘开通236路、239路公交线路，票价两元，大大方便了向塘人民进城；2015年7月，两条公交线路由“2”字头（近郊），改为“1”字头（远郊）；2020年底，地铁三号线将开通，陪伴了向塘人民16年的公交车说改就要改了？公交出行是个不错的选择，昨天才说的37公里2元的观光路线，今天就被啪啪打脸。
地铁三号线，以前一直是向塘人民所向往的。 随着时间的发展，规划也在不断的调整，从2016年的地铁三号线南延到向塘，2018年启动向塘片区整体开发，到2020年地铁三号线南延到横岗火车站。向塘一次一次的看到复兴的希望，却又错失机遇，不断的被边缘，向塘一等站的地位也不断被削弱，亟需交通的更大改善，才能换回向塘往日的人气聚集。
目前该方案还剩下六天的公示时间，如果你有任何想法和建议欢迎反馈：
方式1：如有意见和建议，请于2020年10月29日前，以书面或电子邮件形式反馈南昌市交通运输局城市公共交通科。联系人：余晓歌，电话：83986215，邮箱：ncjtjcjc@163.com。
方式2：直接拨打“12345”，进行反馈。
▲部分网友的建议意见
▲新增线路（没有向塘）
地铁三号线开通
新增线路
给力，双击666
哦，对了，缩短179你同意吗？