对于很多人而言,汽车的油门踏板是他们直接控制车辆的重要部分,也是很多人驾驶乐趣的最大源头。一脚地板油踩下去,只想永远沉浸在速度与激情当中。所以,油门踏板的脚感就显得尤为重要,直接影响到驾驶的舒适性和趣味性。

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目前市场上的油门踏板主要是划分为两种,一种是悬吊式,另一种是地板式,也被称为风琴式。悬吊式的踏板与地板有一定距离,主要是依靠上方的支架和弹簧来运作。而地板式的油门踏板整体是固定在地板上的,它的转动轴也是在踏板底部。

对于两者之间的比较,首先悬吊式的踏板优势就在于对身高较高的驾驶者非常友好。因为当较高的驾驶者进入驾驶舱内,他需要调整座椅和坐姿。如果使用地板式的油门踏板,因为其固定在地板上,所以驾驶者可能需要往后坐。另外,一般而言油门踏板的高度需要低于刹车踏板,因为要考虑到踏板的前后运动。这时候悬吊式踏板因为其灵活方便且运动方向是前后方向,优势就显而易见了。

而地板式踏板的优点就在于因其触碰面积大,这样就方便驾驶者可以把右脚完全放在踏板上,减少不必要的疲劳。尤其是在长途行车过程中,这对于保障驾驶安全是十分重要的。另外,地板式踏板对于新手而言也是很有帮助的。因为其结构,新手司机可以更为方便地掌控汽车动力,也不会因为过于紧张而导致踩空。

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有人会说,汽车油门踏板是有尊卑之分的。确实有一定道理,像悬吊式踏板一般是运用在低端家用车上;而地板式踏板就频繁在豪车上见到。这是因为豪车一般马力足,如果使用悬吊式踏板,对于动力的驾驶不精确。就好比如,最高时速为250KM的汽车,如果使用行程较长且踏板和地板的夹角几乎垂直的地板式踏板,那么就比较好拿捏动力输出。当然,没必要去故意改汽车踏板,这都是有很大安全隐患的。