2020年，全球疫情肆虐。
一方面，全球抗疫需要防疫物资及时、高效运输，另一方面，复工复产和居民生活，也需要必要的生产生活资料保障。
航运业作为国民经济和国际贸易的基础和支撑，保障国际物流通道的畅通，保障防疫及生产生活资料的运输，是取得抗疫胜利的关键。
航运业要想正常运转，需要执航船舶的绝对安全。
但与此同时，人员流动受到管控，船厂部分职工延缓到岗，船舶正常的维修与保养无法正常进行，如何快速复航？
港航物流业“最美逆行者”特别策划，今天讲述的，是一位轮机长千方百计促成船舶进坞维修的抗疫故事。
董开忠，中外运集装箱运输有限公司“中外运新港”轮轮机长。
国内疫情初期，由于各地的确诊病例不断上升，多地启动管控措施，“中外运新港”轮进坞修理的计划，面临风险。
作为轮机长，董开忠提前谋划，周密部署，精心做好各项疫情防控和修船准备工作。
修船前，董开忠根据中外运集运的布置和要求，配合“中外运新港”轮船长，结合船舶的实际情况，积极开展船舶修理和疫情防控工作的动员和布置工作。
他安排人员，事先划分好修理工人通道和船员通道，并做好标识，明确防疫要求和措施。
修理期间，董开忠严格要求每天对船员生活区进行消毒，对外来人员经过区域，重点消毒，并加大消毒频次。
他还常常亲力亲为，苦干实干，从细微处入手，不放过一个细节，始终把疫情防控工作和修船期间的施工安全、人员安全，放在首位，严把防疫和修船安全关。
在做好疫情防控和监修的同时，董开忠还积极带领船员开展自修，甚至经常在夜里加班加点。
疫情最严重的时期，“中外运新港”轮全体船员克服了下雪、严寒等不利的天气因素影响，如期完成了坞修任务。
疫情下，船厂人员不足，船舶出厂时，没有来得及进行全面清洁。船员们又毫无怨言地开始自行清理，几天内完成了船舶的清理、清洁工作。单清洁费一项，就节省了6000元人民币。
“中外运新港”轮2月7日进厂修理，至2月21日修理结束出厂，船舶按时投入运营，有效地确保了坞修和疫情防控的双丰收。
随后，“中外运新港”轮也用实际行动，参与到了防疫物资及生产生活资料的运输中，支持抗疫。
“中外运新港”轮还被评为了2020年度抗疫先进船舶。
今年8月，中国航务周刊联合业界有影响的企业和单位，共同发起了以“提升行业地位、提振行业信心”为目标的抗击疫情、保证国际物流畅通“港航物流业最美逆行者”大型推选活动。
对董开忠这样，为保证重要物资运输不中断而精心谋划、忘我工作的船员；为加快货物作业和通行速度，以港为家的码头一线操作员、理货员；为保证船舶及时进港，加班加点的引航员；为24小时待命的集卡司机……进行褒扬和礼赞。
推选流程：
1. 参与单位征集
本次活动是一场旨在提升港航物流业整体形象的大型传播活动。活动定向邀约业内代表性单位和企业参与，企事业单位也可与组委会联系推荐。
2.人物推荐
各参与单位需按活动要求推荐“最美逆行者”候选人，附事迹材料，并保证资料的真实、准确。
3.媒体公示
候选人及其事迹，将在中国航务周刊、物流+网上公示；公示期结束，未收到有效异议材料，即可获得“最美逆行者”荣誉。
4. 十大人物评选
“最美逆行者”事迹公示通过后，将组织最后的投票评选，前十名将获得“港航物流业最美逆行者——感动社会十大人物”荣誉。
候选人推荐标准：
1.直接面对疫情，有被感染风险的一线基层员工（或员工集体）和管理者。
2.顾全大局，不畏苦难，勇于担当奉献，表现突出。
3.有具体典型案例，先进事迹易引起社会共鸣。
荣誉设置：
港航物流业最美逆行者——感动社会十大人物
港航物流业最美逆行者——最美船员
港航物流业最美逆行者——最美码头现场操作员
港航物流业最美逆行者——最美引航员
港航物流业最美逆行者——最美理货员
港航物流业最美逆行者——最美船代外勤业务员
港航物流业最美逆行者——最美货代物流人
港航物流业最美逆行者——最美集卡司机
“致敬港航物流业最美逆行者荣誉盛典”，将于今年“2020全球贸易与集装箱运输大会”召开期间举行。邀请国家有关部门、各发起单位领导及业界精英参加，为“最美逆行者”们送上荣誉和掌声。
根据青岛市疫情防控要求，原定于10月27日至29日，举行的第四届全球贸易与集装箱运输大会暨第七届“中国航运50人论坛”年会，调整至12月2日至4日召开。
敬请关注！
本期编辑：文其
审发：王禹