现代快报讯（通讯员王也林记者刘伟娟）10月14日，现代快报独家报道《南京这所高校真牛，1300万元买了节双车头地铁车厢给学生当教室》发布后，引起网友热议。南京工业职业技术大学更是因为为学生做了这件事冲上热搜。近日，现代快报记者专访该校党委书记吴学敏。他称，学校的宗旨就是“要把最好的给学生”。
△将校园打造成公园，给学生最好的学习环境
买真车，只为传授最当前的技术
地铁列车开进校园，成为学生的特殊课堂。南京工业职业技术大学此举，在全国首屈一指。现代快报报道见报后，网友热议不断。有网友称“这就是别人家的学校”“母校越来越牛了”“学校里还有一架波音飞机呢”。
目前，国内大部分学校使用的都是仿真车教学，为何南京工业职业技术大学这么“阔气”，为学生购置真车呢？吴学敏坦言，学校经费紧张，但不能降低教学标准。以前学校也曾购置淘汰车辆用于教学，结果学生学到的都是淘汰的技术，毕业后走进企业，还需要通过企业的培训后才能上岗。10多年前，一次难忘的经历让他改变了这一观念。吴学敏回忆道：“之前与捷豹路虎合作，对方送给学校一辆150万元的车辆用于教学。结果，车子来了老师们都舍不得拆。对方知悉后，对我说‘大胆地拆，只要按规范操作就行，这样才能学到新技术’。正是这句话点醒了我。从此以后，我们学校在必要开支之外，其他费用都用来为学生购置最新的设备。”现在，30家世界500强企业也与学校合作共建人才培养基地，向学校捐赠的西门子智能工厂设备、精雕五轴机床等设备都是最先进的。如今，南京工业职业技术大学的学生，在校学习的都是当前的技术，一出校门就是企业需要的“熟手”，成为企业争相竞抢的“香饽饽”。
△购置先进设备，给学生最好的实操车间
教学需要加装改装，使得购置真车比普通花费高
不过，也有网友表示1300万元的费用有点高。实际上，真车单独一节车厢是不卖的，更何况是用于教学而定制的双头车厢。学校为了将真车运用到教学环境中，几经周折请生产方在正常订单中加产了一节车厢，同时还对车厢进行了其他方面的改装，以实现更好的教学效果。如此一来，费用就比普通流水线生产的车厢费用要高一些。
其实，1300万元在吴学敏看来，花得非常值。有了真车，一方面调动了学生学习的劲头，另一方面提升了教学质量，老师针对真车研究了新的课程内容。一般情况下，地铁车厢的寿命是30年，而该校这节地铁主要用于教学，不会像正常运营车辆那样损耗大，因此使用年限会更长。目前学校600多名师生在真车里上课，后续受益覆盖面会更广。因此1300万元的费用，平摊到每一年、每一个师生身上，也就不多了。更重要的是，该专业培养的学生面对轨道交通系统出现故障，处理复杂技术问题的能力显著提升。近年来，从该校毕业的学生颇受企业欢迎，部分专业甚至是企业直接来抢人。这也增强了学校的信心，以培养对社会有用的人为己任，更加用心育人。
校园最宽的路最美的餐厅……都是学生的
现代快报记者了解到，南京工业职业技术大学对学生的“大方”，不光体现在购置真车上，更是落在一个个细微处。从学生宿舍到教学区的3条主路，学校都留给了学生步行，在上下学高峰期老师需开车从外围绕行。学校内的食堂，最好的位置、最舒适的设施、最丰富的菜品都留给了学生。学生不仅花费10元就能吃饱，还能享受全景落地窗外的校园风光。
△建设最美落地窗食堂，给学生最好的就餐环境
教书育人需要与时俱进。吴学敏坦言，最近在与企业的交流中，他发现企业关注更多的是职业素养。通俗点来说，就是企业以前烦恼的是“招不到人”，如今烦恼的是“留不住人”，新员工转岗率较高。这与学生的职业素养息息相关。在吴学敏看来，一个孩子的未来就是一个家庭的未来，学校不仅要教给学生知识和技术，还要教会他们做一个有责任心、有担当的人。在开学第一课上，他问学生“一个星期给家长打一次电话，讲讲最近生活和学习的情况，再关心一下父母家人，能不能做到？”学生回答“能”，这让他很欣慰。他称，给学生讲大道理，不如从关心学生自身入手。让他们明白自己是全家的希望和未来，明白自己对于家庭的责任。有了这样的责任意识，走上社会，才能明白自己该怎么做，要做一个什么样的人。
如今，吴学敏每天都会花一些时间在校园里转转，随机加一些学生的微信，空闲下来就刷朋友圈，了解学生的动态，了解学生的所思所想。更多的时候，吴学敏不但是一位学校领导，更像是学生的大家长，从生活、学习等方方面面关心学生，帮助他们成人成才。
（通讯员供图）