汽车跑7万公里时，“切记”要把这5个零件换掉，生命第一

如今，汽车走进普通老百姓家中，就算是农村家庭大多都有一辆几万块的代步汽车。可是有车不一定懂车，汽车拿到手以后反而更加麻烦，不但要养车，而且维修保养、年检等各种事情。尤其是保养，很多车主只知道换机油、刹车油、滤芯等等，却不知道有些零件7万公里一换，大家可不要拿生命开玩笑。

第一个是刹车片，这是汽车磨损最快的地方，尤其是新手司机，加油门提速又要踩刹车，这种情况磨损非常大，而且刹车片是汽车的安全保障之一，有老师傅建议7万公里一换。

第二个是刹车油，它与刹车系统相辅相成，现在很多车主保养的时候容易忽略刹车油，实际上，它在7万公里就应该一换，不然会影响到刹车系统。

第三个是汽车轮胎，根据正常的磨损标准，厂商还有维修店大多建议7万公里一换，磨损比较大的车主一般在5到6万公里一换，实际上，轮胎和油耗、制动距离等多方面挂钩，所以大家不要拿生命开玩笑。当然，也看车胎的磨损情况，再做决定。

第四个是正时皮带，现在的汽车正时皮带有2种，一种是皮的，另一种是铁链式。如果是皮制的汽车，应该在7万公里一换，而铁制的正时皮带也应该检查一下。

第五个排气管，它主要起到净化排气的作用，一般汽车开7万公里，也有3年左右的时间，维修店的师傅建议应该更换，减少积碳。实际上，有些零件很多车主没有注意到，将它们忽略在一旁，可到达一定的公里数之后，应该更换，大家注意了。朋友们，你有什么看法？留下你的观点吧。