中国航空新闻网讯：据路透社10月21日报道，香港国泰航空公司将裁员5900人，旗下国泰港龙(Cathay Dragon)也停止运营。国泰航空向香港证券交易所表示，其将开启耗资22亿港元(合2.839亿美元)的重组计划。
国泰航空表示，公司将裁员8500个职位，占正常员工总数的24%，其中也包括目前因削减成本而空缺的2600个职位。
国泰航空公司首席执行官奥古斯都·唐（Augustus Tang）在一份声明中说：“疫情在全球范围内的蔓延将持续对航空业造成毁灭性的影响，硬道理是我们必须从根本上重组国泰航空以谋生存。”
国泰航空已将约40％的机队封存在了香港以外地区，该公司预计，到2021年，其运力也将不及疫情前运力的50%。
据悉，国泰航空每月现金流在15亿至20亿港元之间，重组后的2021年每月现金流将减少5亿港元，并将在明年全年继续削减高管薪酬。
9月份，国泰航空的客运量较去年同期下降了98.1%，但货运量的降幅较小，为36.6%。自1月初以来，国泰股价已下跌41%。
中国航空新闻网讯：据路透社10月21日报道，香港国泰航空公司将裁员5900人，旗下国泰港龙(Cathay Dragon)也停止运营。国泰航空向香港证券交易所表示，其将开启耗资22亿港元(合2.839亿美元)的重组计划。
国泰航空表示，公司将裁员8500个职位，占正常员工总数的24%，其中也包括目前因削减成本而空缺的2600个职位。
国泰航空公司首席执行官奥古斯都·唐（Augustus Tang）在一份声明中说：“疫情在全球范围内的蔓延将持续对航空业造成毁灭性的影响，硬道理是我们必须从根本上重组国泰航空以谋生存。”
国泰航空已将约40％的机队封存在了香港以外地区，该公司预计，到2021年，其运力也将不及疫情前运力的50%。
据悉，国泰航空每月现金流在15亿至20亿港元之间，重组后的2021年每月现金流将减少5亿港元，并将在明年全年继续削减高管薪酬。
9月份，国泰航空的客运量较去年同期下降了98.1%，但货运量的降幅较小，为36.6%。自1月初以来，国泰股价已下跌41%。