1亿超标电动车被淘汰，新国标换购潮将到来，消费者该怎么办？

2019年4月15日，电动车新国标正式执行，很多地方没有立即禁止超标电动车上路，而是给了1-3年的过渡期。大部分地区是3年，而明年年底，这个过渡期限就到了，也就是全国1亿多辆的超标电动车将禁止上路了，新国标电动车换购潮即将到来。那么，作为消费者该怎么办呢？

禁摩城市只能选择新国标电动车

虽然大家都不太喜欢新国标电动车，但是在禁超标车和摩托车情况下，想骑电动车的，也只有这一种能够选择了，不过好在现在新国标电动车种类越来越丰富，外观也越来越好看，能够满足大部城里人的出行代步。

不禁摩城市、农村可以选择考取驾照

可以骑摩托车的城市、农村，大家可以尽早的考取摩托车驾照了，广东、广西等地方已经推进驾考下乡，并降低考试费用，缩短考试周期。对于很多农村没有驾照朋友来说，是一个福音。

有了驾照以后，就可以选择有3C认证的摩托车或者电摩，挂好牌照，遵守交规，再也不用担心不能上路的问题了。

超标电动车可以提前处理

提前处理超标电动车，现在当作二手车卖，还有一定的剩余价值，带牌的还能卖个高价，如果过渡期到了以后再卖，那时候只能超低价卖给回收站或者被管理部门处理了，肯定就很不划算了。

提前换购新国标电动车

目前新国标电动车还是处在价格低位，一旦等到换购潮的时候再换的话，可能会出现供不应求的情况，商家会趁机涨价，就如同2017年3月上海国标车换购潮一样，消费者连夜排队都买不到车，厂家发不出货，商家只能选择涨价！

作为消费者，我们只能未雨绸缪，做好预判，尽可能在这次换购潮中降低损失和风险，以免影响自己的正常出行！