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10月20日，据媒体报道，中国新能源品牌小鹏汽车量产车型P7的第10000台在其自建的肇庆智能工厂下线，距离5月初该车型开启量产仅用160天时间。小鹏汽车在新势力造车企业中,是一支充满创新活力的力量。大家在领略了小鹏G3的智能化和科技感之后,又被小鹏P7更高端的产品力所震撼,两款量产车逐步在市场站稳脚跟。
P7是小鹏汽车第二款量产车型，上一台小型纯电动SUVG3于2019年6月实现10000台量产下线，目前数据显示，G3（包括G3i）注册用户数已超20000。在准车主提车现场，何小鹏表示：“10000的数字背后不仅是10000名客户，更是他们赋予小鹏P7的第10000份信任。”
第10000辆小鹏P7下线活动行政主楼前大合照
小鹏汽车在广州市知识城内新建的智能网联汽车智造基地举行了奠基仪式，将于2022年底建成投产。
此前8月份时小鹏汽车在美国上市，上市融资额高达15亿美元，估值超过了100亿美元，成为了第三家登陆纽交所的中国造车新势力，排在前面的是蔚来和理想。
小鹏汽车美国上市，股票代码为XPEV
而在即将到来的10月24日，小鹏汽车将它定义为1024小鹏汽车智能技术分享日，在被曝光的邀请函视频中，小鹏P7的诸多技术设计又一次引发了业内关注。视频中，除了发布本届活动将于10月24日10：00于华南理工大学举办之外，还能看到在该视频展示了小鹏P7的NGP高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车以及全场景语音等尚未交付的功能。
NGP高速自主导航驾驶
在具备高精度地图的高速公路和城市快速路，小鹏P7所配备的NGP高速自主导航驾驶可以通过环绕车身的360°感知、RTK+IMU定位、高精度地图等多者结合，实现车道级别定位、可通行区域规划，与其他交通参与者的行为预测，从而在可获取导航系统传输到的路径信息后，进行自车行为规划，横纵向的控制。换言之，在高速驾驶的时候，这台车可以实现真正意义上的“无人操作”。
停车场记忆泊车
小鹏P7在地下停车场实现了停车场记忆泊车。通过对车主常用停车场及停车位的记忆和驾驶路线学习，进而实现在该停车场及停车位的自主泊车，这一点与4月份发布会上宣讲的技术不谋而合。
全场景语音
据悉，该项配置可以实现一次唤醒、多次对话、随时打断、不受打扰、上下文对话，并可一句话执行用户定义命令组合。如果这一项技术在“1024小鹏汽车智能日”上真正得以发布，那么在后期，小鹏P7的车主便可拥有更自然、低学习成本、低使用成本的智能人机互动体验。
在即将开启的“1024小鹏汽车智能日”上，期待小鹏汽车带给我们更多的惊喜！
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