相关报道显示，国内造车新势力蔚来汽车正在规划自主研发自动驾驶芯片，据悉，目前该项目尚处于早期阶段，芯片自研计划主要由蔚来董事长兼CEO李斌负责。

目前蔚来自研芯片的计划并未通过董事会的最终批准，但这项计划却受到了李斌的重视，李斌正在与相关的人士一起讨论芯片的架构等问题，并不时的在公司内部进行吹风，以便未来项目上马时能够减少内部的阻力。

除了走在最前面的特斯拉以外，目前国内的造车新势力中无论是蔚来、理想还是小鹏都在对汽车的座舱和自动驾驶技术进行了研发，但至于是否会研发自己的自动驾驶芯片，目前各家的态度都不明朗。

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除了蔚来以外，理想汽车已经公开表示，理想汽车在 1-10 的阶段，不会自研芯片。而小鹏汽车也表示暂时没有相关的计划。

目前不少公司都是采用的英伟达的自动驾驶芯片，国内的理想汽车和小鹏已经预定了英伟达最新的一代芯片，该芯片采用7nm的制程，预计将在2022年正式投产，据悉英伟达的新芯片的算力将达到200TOPS 。

作为目前汽车自动驾驶行业的龙头公司，特斯拉早在2017年就已经开展了自研芯片的计划，最终在2019年正式推出并搭载到旗下的量产车型上。

即使是目前已经有自研芯片计划的国内造车新势力，目前基本都是采用的双重战略，在采用供应商成熟产品的同时，分出一部分精力来开发自己的芯片，至于最终的效果如何，还需要很长时间来检验。