青岛的未来怎么定位，一直是一个民间讨论的热点。
原来青岛寄希望于国家中心城市，可这个话题说了四五年了，也没有什么实际性的进展，不但是官方，就是无聊到死磕这个话题的网民也有点厌烦了。
所幸，关于青岛，今年又有两个新的目标供大家唠嗑，一个是自贸港，一个是全球海洋中心城市。
国家中心城市目前已经有9个，即使再批复，意义和红利也都不大了。但自贸港只有一个，全球海洋中心城市还处于探讨阶段，因此这两个目标竞争的意义更大。
01 自贸港
自贸港的前身是自贸区。
早在2013年8月，上海自贸区就批准设立，这是我国第一个自贸区。此后，自贸区一批接一批，直到2019年青岛才以山东自贸区的名义占住一份名额。
截至2020年的第六批自贸区，我国内地共有21个省市获批自贸区，覆盖北京、上海、广东、江苏、山东、海南、云南、辽宁等地。
我国一共31个省市，其中21个拥有自贸区。而且每个省的自贸区又分到2至3个城市，这样拥有自贸区的城市当在50个左右。
此时，若说自贸区还有多大的红利，可说是自欺欺人了。况且，青岛在2019年才获批自贸区，时间比较靠后，已经过了自贸区的红利期。
正因为此，青岛申请自贸港才显得意义非凡。既然只是抓住了自贸区的尾巴，那就往自贸港上努努力。
我国目前只批准了海南这一个自贸港。海南自贸港2018年4月13日宣布设立，2020年6月1日印发《海南自由贸易港建设总体方案》，2020年6月3日海南自由贸易港11个重点园区同时挂牌。
在青岛政府最近给网友的答复中曾经提到：青岛2017年10月已形成自由贸易港总体方案设想，并上报省政府和商务部，在对申报方案修改后目前已上报国家。
在我看来，青岛申请自贸港的困难还是很大的。
海南能够成为自贸港的最大优势是海南是一个独立的天然离岛，进行自贸港试验风险可控，并且海南经济体量小试验代价小，城乡并存试验载体多元化。
这个独特的地理位置使海南便于封关运作、搞零关税、低税率，进而角逐“全球购物天堂”。
而青岛虽然也叫“岛”，却早已和岛无关。青岛港位居世界十大港口，经济、人口也很庞大，并不是太适合搞自贸港试验。
另一方面，自贸港牵涉到关税、封关等操作，在全国不会设置过多。以山东省在国家级新区、自贸区等国家战略中获批时间的靠后，自贸港轮到山东的机会不大。
青岛与韩国、日本物理距离较近，民间往来频繁，抓住机会搞好中日韩自贸区才是青岛自由贸易该探索的未来。
02 全球海洋中心城市
在今年初的人大会议上，青岛市长就提出：恳请支持青岛建设全球海洋中心城市。
9月25日，山东省发改委也提出：持续提升济南、青岛中心城市能级，支持济南建设国家中心城市、青岛建设全球海洋中心城市。
由此，全球海洋中心城市代替国家中心城市成为青岛各方宣传的热点。
可青岛建设全球海洋中心城市的路途依然漫漫。
青岛在海洋科学、技术方面有自己的优势。青岛汇聚了国内一流的海洋高校、科研院所及海洋高端人才，拥有约占全国五分之一的涉海科研机构、三分之一的部级以上涉海高端研发平台，涉海两院院士占全国27.7%，有全国唯一的国家海洋科学试点实验室、国家深海科考基地。
虽然在海洋产业方面，青岛拥有比较完整的海洋产业体系，但与厚实的科研“家底”比起来，青岛近年来培育出来的“海洋科技之花”并不多，海洋研究的本地产出不太乐观。
最重要的一点，全球海洋中心城市不仅仅是海洋科技、产业，更多的还是要成为全球中心城市，“全球”“海洋”“中心”这三个词汇都很重要。
青岛虽然海洋科技占有优势，但城市规模、经济、人口等方面不说在全球能站住脚，就是在国内也只能排到15名左右。
所以，目前在国家级文件中提到的全球海洋中心城市，只有上海和深圳。
2017年《全国海洋经济发展“十三五”规划》曾指出，要“推进深圳、上海等城市建设全球海洋中心城市，在投融资、服务贸易、商务旅游等方面进一步提升对外开放水平和国际影响力，打造成为‘21世纪海上丝绸之路’的排头兵和主力军”。
2019年8月，《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》中提到“支持深圳加快建设全球海洋中心城市，按程序组建海洋大学和国家深海科考中心，探索设立国际海洋开发银行。”
2008年上海水产大学更名为上海海洋大学，上述《关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》支持深圳组建海洋大学。
看见了吧，明明青岛有中国海洋大学，可国家还是支持上海、深圳组建海洋大学、建设全球海洋中心城市，半字不提青岛，这就是因为青岛的城市规模还没有达到全球中心城市的规模。
全球海洋中心城市，肯定要是我国的头部大城市，要能够代表我国参与全球城市竞争。所以，想要成为全球海洋中心城市，先要成为我国前几名的大城市。
截至目前，除上海、深圳、青岛外，还有天津、大连、宁波、舟山等城市提出建设全球海洋中心城市，青岛建设全球海洋中心城市的路上不乏对手。
另一方面，我一直固执的认为，国家中心城市、自贸港都是国内的事，我国可以规划、批复；全球海洋中心城市却是一个国际行为，不是我国批复你是全球海洋中心城市你就是，还需要与全球各国之间的协同、合作、认可。
就像纽约、伦敦、新加坡等是全球金融中心城市，这不是哪一个国家封的，而是这些城市有这个实力，对得起这个称呼，全球各个国家都认可。
所以，我认为，我国支持哪个城市建设全球海洋中心城市，肯定是一个定位，而不是批复。我国大概率也不会去批复哪个城市为全球海洋中心城市，那就有点自吹自擂了。
全球海洋中心城市绝不会像国家中心城市那样先批复后建设，寄希望于国家批复全球海洋中心城市、进而获得政策利好成为全球海洋中心城市的路子是不通的。
无论国家中心城市还是全球海洋中心城市，国家的支持只是一个助剂，最终的成就还是要看各自的修为。就像合肥、长沙，不是副省级城市、计划单列市、国家中心城市，一样发展到不容小觑。
须知，等风来，不如自己匍匐前进，即使前途多泥泞！