对于刚毕业的年轻人来说,租房时永远摆着两大难题:是“便宜500块”还是“省30分钟”。

在大学,从宿舍出发到教室上课也就15分钟,一年的住宿费也只要1200块。根本不需要考虑这些问题。

租房,才是通往“社会人”的第一关。

2020年,北京市的平均通勤距离已经达到11.1公里,为全国之最;北上广深四座城市里,平均通勤距离最短的深圳也有8.1公里。

选择住远一点的地方,一个月就能省下好几百块钱。对刚毕业、月薪只有几千块的年轻人来说,诱惑不小。

住远一点,看起来只是早起半个小时的事情。但当你真这么选时,可能发现,问题没那么简单。

一、真正的通勤,超过想象

对一个还未挤过早高峰的人来说,通勤是指“在地铁上坐一个小时”。但真正的通勤还包括排队进站的20分钟、在地铁门前挤不上车的30分钟,和跟着人群缓慢挪动的10分钟。

早高峰的地铁站被形容为“抢滩登陆”一点都不夸张。根据统计,早上七点半到八点半的一个小时里,北京地铁出站量可以达到102.8万人。

在早上八点北京的天通苑、四惠,真的很难找到一个可以“落脚”的地方。当然,也包括途经回龙观、西二旗的13号线。2018年6月14日,北京地铁西二旗站以每小时2.5万人次的出站量,成为早高峰最忙地铁站。

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2018年9月10日,北京172路公交专线地铁芍药居站

一名豆瓣用户这几年坚持在地铁上拍读书的乘客,并把这些照片上传至豆瓣相册《北京地铁上的读书人》。现在这个相册已经有1400多张照片。不过,地铁读书可以,早高峰不行。

当你历经千辛万苦,等了很多趟终于挤上地铁之后,便发现,这里根本没有丝毫能动弹的空间。连掏出手机都费劲,更别说想拿出一本书来学习了。而且,早起上班的你,整个人还是懵的。

不过,你也可能非常清醒。因为在地铁上,有来自四面八方的推挤,并伴随着各种不可名状的气味。

2020年8月18日,北京,晚高峰期间的街头行人

早晚高峰的通勤并没有那么美好,相反,它会影响一个人的状态。

白天,公司有比较重要的活动,你化了精致的妆容自信满满出门上班。

早高峰的地铁让精致烟消云散。高跟鞋被人不小心踩了一脚,刚刚熨好的白衬衫也被挤得有点皱,挤过早高峰的地铁,一早上的好心情都可能没了。

每天经历着早晚高峰和长时间通勤,消耗的是你本准备拿来提升自己的精力。

二、通勤远一点,真的省钱了吗

住远一点,甚至不像你想得那样省钱。至少长远来看,还可能会亏钱。

我们计算省钱是怎么计算呢?只计算了房租成本。

比如2018年8月,在某租房平台上,上海市陆家嘴合租房源的平均价格为3560元,几站地铁之外的金桥价格只有2007元;地处北京CBD的大望路合租房源平均租金为3814元,通州北苑的房子只要2397元。

中关村一间卧室月租金都是3000元起步,而且房源并不多,可选择的范围很小。

2019年,北京交通发展研究院发布了《北京市通勤出行特征与典型区域分析》。报告显示,北京一共有四条主要的通勤走廊,其中一条便是回龙观到中关村。

在中关村上班,很可能会选择在回龙观租房。这里房源多,是昌平区的一片较大的居民区,曾经是李雪健、姚晨、樊登、陈佩斯等众多名人梦开始的地方。

与回龙观相似的还有北京的天通苑、霍营、望京。

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2017年10月29日,北京市天通苑,这里号称“亚洲最大社区”

差不多的居住条件,在回龙观房租只有2000多。

相比起住在中关村,在这里每个月都可以省下来几百块去买件衣服或者化妆品,还可以利用通勤时间看书、看电影。这样想的话,住远一点也可以。

真正住下来,便会发现,房租省了,但是通勤成本却增加了。

住在回龙观,到中关村上班单程的地铁票价为5元,按照一个月22个工作日计算,每个月光地铁支出就有一两百元。

偶尔在公司加班到深夜,打车回家一次就得几十块。

住在中关村附近,每个月需要的只是一张10块钱的单车月卡。

2017年4月18日,北京,晚高峰时段乘客打车困难

更别说平时出去玩的通勤成本。

跟朋友去西单玩,五环之外的你查了一下地图发现,地铁从回龙观到西单竟然需要一个小时。尽管这样,你还是同意了,就是要比朋友更早出门。每次坐个地铁都比别人更贵。

晚上还不敢玩太晚,错过了末班车,打车“回村”的价格高得离谱。

2014年5月22日晚,北京地铁一号线建国门站。一位年轻姑娘在站台边,她等候的末班地铁列车正在进站

另外,通勤成本不能只看通勤费用,因为工作之后每个月200块钱的地铁费可能根本不算什么。真正宝贵的是时间。

2019年,北京市六环内平均通勤时间56分钟,也就是说,平均每人每天有两个小时左右的时间在路上。

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2019年8月14日,北京回龙观至上地自行车专用道,住在回龙观的上班族骑车到西二旗上班

住在地铁站旁边,通勤时间会比平均时间短,但这是最理想的情况。现实是,地铁边租金贵房源少。大部分人租的房子离地铁还有一段距离,甚至需要先乘公交车或者骑车到地铁站。

号称亚洲最大社区的天通苑,拥有16个分区,645栋楼。住在天通南苑,想要到最近的天通苑南站坐地铁,首先得骑行2.8公里或者坐6站公交车。

不过,公交车会堵,走晚了共享单车会被人骑光,留给你的是远超过1个小时的通勤时间。

2019年10月8日,北京航天桥,早高峰堵车严重

通勤时间越长,人们对生活的满意度和幸福感越低。这体现在睡眠和工作上。

美国国家睡眠基金会建议,18到64岁的成年人每天应该至少保证6小时的睡眠时间。在通勤的压力之下,6小时其实很奢侈。

住得离公司远,不管前一晚加班到多晚,第二天都要早起出门赶地铁。

有钱不一定能买来优质的睡眠,但多几百块的房租起码能买来更多睡眠时间。

2015年12月11日清晨,河北燕郊的燕灵路口公交站,前往北京的上班一族正在排队等待上车

原本属于睡眠的时间却被通勤取代,难免让人沮丧。长时间通勤产生的这些负面情绪也会转移到工作上。

每天经历着长时间的通勤,便会对工作不满意。一项研究证实,通勤压力与职业倦怠和离职意愿存在明显的相关关系。也就是说,不好的通勤体验可能会让你对工作产生厌烦,进而离职。

三、通勤,让你的生活只剩下工作

远距离通勤还有一个隐藏的杀伤技——让你的生活空间极大地缩小了。

家里住得远,就很难有属于自己的时间。因为除了上班,每天的时间都花在通勤路上。

晚上九点多到家,没吃晚饭的你可能就点个外卖或者吃点零食水果对付一下。玩会儿手机洗个澡就该上床睡觉了。工作之外,租的房子只是一个晚上睡觉的地方。

住在公司附近,每天属于自己的时间多出了两个小时。心血来潮时,甚至可以自己准备一顿晚饭。做饭的幸福感指数是与购物持平的。

即使是工作日,你也拥有“夜生活”。

2020年8月23日,深夜北京街头,风雨中的外卖小哥

而一心只扑在工作上,职业发展前景未必有注重工作生活平衡的人好。

当你还有自己的生活时间,而不是只有工作和通勤时,其实更有机会拓宽生活的边界。

B站上,最火的Python教学视频时间有30个小时,一套日语精讲教程有68个小时。

你想学编程,可以用通勤省下的时间去看视频自学。每天花费一个小时并且坚持下来,只需要三十天,至少可以对Python稍微有点入门。

想学一门第二外语,花的时间可能会长一些。

美国的外交人员学院(FSI, Forign Service Institute)根据70年的经验总结出二语习得一般所需的时间。对英语为母语的人来说,学习和英语相近的意大利语、西班牙语需要600个学时,学习汉语和日语最难,需要2200个学时。

要想达到工作语言水平,这是必不可少的时间。通勤省下的时间,就可以拿来学一门新语言。

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2014年5月19日,北京地铁2号线末班车上,一名年轻男子塞着耳机疲惫入睡

同样,每天的这两个小时你也可以拿来读书。在安静的家里阅读,这种体验是远高于地铁的。

因为地铁上的噪声会影响你的阅读理解能力。一项在学校的研究发现,安装隔音设备后,原先噪音侧学生的阅读理解成绩显著提高,与安静一侧孩子的成绩没有差异。

工作之外,休息、阅读、根据自己的兴趣学习一项新的技能,这无不让你的生活更加丰富、充实。如果这些时间只用来通勤,反而会增加工作压力。

当初租房为了房租便宜住到郊区,搬家之后发现,小区附近甚至没有一个大型超市,更别说餐厅、电影院这类娱乐设施了。

当然,公司本身就在郊区时,就另当别论了。

房子要租到哪里,说到底是你选择要过什么样的生活。

离公司近一点,房租虽然贵,但你起码还有自己的生活。贵了的房租其实都是你给生活付的费,工作之后你便能体会到,能用钱解决的问题都不是问题。

来源 | 浪潮工作室(ID:WelleStudio163)

作者 | 浪潮工作室;编辑 | 时刻

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