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引言 | 和普通人一样

名媛图鉴一事,最近挺火。甚至还有男“名媛”圈子。

今天咱们聊的名媛,是正经的富裕人群,有男有女,各行各业,但都因为拥有一部Jeep牧马人参数图片),而形成了自己的圈子。

显然,牧马人不是他们唯一的车,只是一个象征他们热爱户外运动的一个社交名片。比如元宝认识的一姐们儿,温柔内敛,从2014年开始创业做户外用品,生意风生水起,车库里最不搭调的就是一辆2015款3.6L Rubicon。

“我买车就是为了加入车友会,拓展生意和人脉。”小姐姐丝毫不避讳。

其实她不用自责,因为这个“牧马人车友会”真正玩儿越野和改装的人很少,大多都是冲着牧马人的设计和个性来的,而且线下聚会也不强制要求开牧马人,院子里的车五花八门儿。我们找几位有代表性的,聊一下。

1保时捷Taycan:设计与新鲜感的力量

上文这姐们刚提了一辆Taycan,她买这辆车最开始是冲着设计和新鲜劲儿去的。

Taycan的车身尺寸要比Panamera小一圈,整体的视觉效果更加紧凑、干练,而且燃油车开了那么多,她想换一种体验。小区装充电桩也不是问题,于是就锁定电动车。

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真正购买时,她纠结了挺久。Taycan入门的88.8万那款没有现车,预订需要3个月以上。再贵一些的款型售价达到了114.8万,再加上选装车漆、内饰颜色、轮毂和座椅加热等,落地要在120万左右了,有些超预算。

然后她又去看了Model S,高性能版0-100km/h加速只要2.5秒、NEDC续航里程也有650km,最重要的是售价只有85万,但她觉得设计精致感和座椅舒适度不如Taycan(其实就是心里已经被后者填满了)。

为了部分差价放弃自己喜欢的,妹子有些不甘心。

最终贷款提了Taycan,据她说“Taycan在路上的回头率超高,充电口特别有科技感,用手一滑就能自动打开,就是经常被借去当婚车,有些烦”。

现在回头看,幸亏她当初没买Model S。因为最近它刚刚降价2.3万,续航也增配到了694km。估计将来二手车出手时,特斯拉也比不过保时捷。

2丰田威尔法:别跟我提埃尔法

这辆威尔法的车主和元宝是同行,也是干汽贸的,买MPV的用途主要是为了商务接待,到了80万左右的价位,大家其实都是对面子有需求的,不然买个GL8就挺够用。

一开始,看中的是奔驰Metris,改装下航空座椅、冰箱和星空顶啥的,60万以内就能搞定,但Metris的尺寸有些大,偶尔家用媳妇儿开不方便。

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关于威尔法和埃尔法的选择,车主一点没纠结,尽管车头设计不一样,但埃尔法比威尔法的起售价贵了将近6万,还有25万左右的加价幅度,而威尔法基本不加价,在性价比面前,注重实惠的人自然知道自己需要什么。

事实上,这俩车也没太多不同,车身尺寸和动力系统都是一样的,只不过威尔法的后悬架为双叉臂式独立悬架、埃尔法为双横臂式独立悬架,从运动性和舒适性的角度来说,理论上威尔法更好。

日本本土售价只有20多万,来国内后翻了几番仍然销量火爆,威尔法和埃尔法本质上和性价比应该都没啥关系。

3奔驰C级AMG:总有3系挑衅我

一直很喜欢上代C63,无奈二手车况好的太难找。身边有许多朋友质疑:售价差不多,买辆S级多体面?但喜欢就是喜欢,上车、打火的一刹那,整个动力系统迸发出的低沉声音,会让人精神一震。

不过,开这车确实闹出了不少笑话,等红绿灯时,经常有3系在起步时深踩油门“崩”我,画外音似乎是:一辆C级而已,改的这么夸张有用吗?

但哥哥,人家这辆真是货真价实的性能车,有兴趣下赛道比下啊?

老实说,拥有C63后,周末时间充实了不少,经常约朋友去赛道日,还能偶遇各种大神,等人家有空请教下跑法,真的感觉驾驶技术进步了许多。最近开始纠结牧马人的去留,这车跑长途不舒服,市内代步又很少开,换辆楼上大哥的威尔法,画面就完美了。

但每次出门,看着车位里停的牧马人,心里又放不下,方方正正的外形总让人心动。“果然,有钱才能博爱”。元宝忍不住想。

4路虎揽胜:辛酸讨债史

揽胜这辆车本身倒是没有什么特别的,传世加长版搭载3.0T机械+涡轮增压发动机,最大功率400PS,最大扭矩550N.m,再结合良好的品牌知名度及宽敞的空间,妥妥的成功人士标志。

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但这辆车的由来却让车主大哥心酸,顶账180多万,但实际上,2015年正常车况的二手车只能卖到80多万。比较尴尬的是,他这辆揽胜还有过事故,后尾门和后杠更换,实际价格还要再低一些。

或许这也是有钱人的无奈吧?给车你不要的话,帐就永远是死的。不过,拿到手这车就亏了100多万,估计大哥也不会按正常二手车卖,或许这辆路虎未来的命运还是被继续顶账。

5大众帕萨特:平平淡淡才是真

帕萨特和上面4辆可能有些格格不入,但它确实是车友会里一位女车主的。

理由也简单:事业单位上班,平时开牧马人有些高调,所以帕萨特就成了日常代步车。动力不错、油耗不高、空间还大,上班过日子挺舒服的。

但到了业余时间,车主的本性就暴露了,小姐姐的牧马人改装就花了20多万。平时在俱乐部和一帮老爷们儿研究改车,比如升高多少合理、换啥轮胎、避震怎么改更帅?

她也是线下聚会的主要组织者,日子过得倍儿精彩。

这辆帕萨特对于她来说,或许就像男人的西装。周末我们可以穿的自在一些,但穿上西装,就意味着要面对严肃的工作,要挣钱,要奋斗。

车聚小结

金钱似乎已经成为了衡量成功与否的标准,对于买车这件事儿来说,其实土豪们也会纠结预算和性价比。

只不过他们想更明白:如果金钱的差别不是很大,让自己开心更重要。因为他们更看重自己的赚钱能力,以及赚钱的目的。

网上传的种种“名媛”,其实只是貌似名媛的社会边缘。真正名媛大多数时候和我们一样,努力工作、努力挣钱、努力玩,只是玩具贵一点罢了。

说到底,名不名的,不在于你在哪里喝下午茶,朋友圈晒什么车,而是在于你和什么样的人打交道,做的事情是否有价值。