汽车上各种配置五花八门，有我们直接可以看到的，还有我们看不到的，不论是在买车还是用车时，总有人会来忽悠你，最终目标无疑是想让你多掏腰包出点血，那些被销售夸上天的真皮座椅到头来还不是很确定，那些补缀师傅一直着重的汽车保养最后都是定期去他那，希望给各位司机朋友敲响警钟，提个醒!
后驱车的操控性能更好
第一，后驱车操控性能更好也许是被几个所谓的车神洗脑了，很多人都会理所当然的说，后驱车操控性能更好，事实上后驱车只是可以用油门控制后轮滑移角，用目标盘控制前轮滑移角，在前后轮侧向力矩的一起作用下，高效控制整车的偏航角，这就是号称的，后驱可以用油门控制转向，后驱车只是可以更好的实现漂移罢了，要是你觉得漂移就是操控性，那算我没说。
ABS系统能缩短刹车距离的理解
第二，ABS系统能缩短刹车距离这句话在某种程度上是对的，ABS在大部分情况下，是可以缩短刹车距离，所以你不可以把ABS当成一种缩短刹车距离的工具来对待，它的主要作用就是防抱死，抱死就是车轮不可以转了，和汽车成了全体，你打目标也不管用，汽车还是要侧滑。
车身重的车安全
第三，我们平日去4S店看车的时间，我想我们都应该了解了，汽车安全不安全，看车身结构，不是外壳钢板的话，不要再被那零点几毫米给坑了，真想看安全不安全，看车身框架就可以知道。 并不是车身重就安全，固然重的话在给各位车主心理上的是有一定的安全感，但是现在的造车技术更发达了，采用的车身的材料也更加的先进了。
光亮剂既漂亮还有保护作用
第四，光洁闪亮的轮胎一直会让人有赏心悦目的感觉，所以很多车主会自己定时间给汽车使用轮胎光亮剂，或者在洗车店洗车时让工人师傅帮忙涂点轮胎光亮剂，说是可以保护轮胎，事实上这仅仅只是一个美化外观的作用。
小编最后的总结
最后总结，自古真情留不住，唯有套路得人心，以上这4个误区不知道你有没有被忽悠过呢，还有车子上的哪些地方是我们需要重视的呢？欢迎大家关注小编并下下方留言，小编将和大家一起来探讨有关汽车的那些事 ，好了今天就聊到这里，我们下期见。