提起欧洲品牌的中级轿车，"ABB"三巨头自然是国内消费者绕不开的选择，但现如今，作为英国汽车的代表品牌，捷豹似乎也想在这个领域分上一杯羹，作为捷豹家族旗下的新车系，XEL其实已经经历了中期改款和国产化的流程，但在市场的反应仍然较为冷淡，那么这一回，全新的XEL又能否凭借捷豹传承而来的跑车血统，在中级轿车市场杀出一条血路呢？
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捷豹XEL（参数丨图片） 2020款2.0T 250PS SE科技优雅版中网采用了点阵式的设计饰以镀铬饰条，非常具有辨识度，配合线条运动的车头，符合大多数消费者的口味，犀利的大灯给人一种锐利的感觉，远近光灯标配了LED光源，点亮后效果一般，另外它还配备了自动头灯、自适应远近光、大灯延时关闭等功能。
坐进车内，捷豹XEL 2020款2.0T 250PS SE科技优雅版内饰基调选择了黑色风格颇为简洁，搭配银色饰物，三辐式多功能方向盘，虽说亮点不多，但却十分符合其实用至上的特征，该车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，风格比较个性，显示的行车信息丰富，视觉效果良好，后排空间方面，受限于溜背式的设计，留给乘客的乘坐空间就有些捉襟见肘，1米85的乘客坐进去之后，会有轻微的顶头现象，不过膝部空间还有一拳半左右，而且XEL后排也配置有老板键，通过调整前排座椅的位置，可以让后排乘客获得更多的腿部空间。
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最后，我们来看看这辆车的动力系统调整。捷豹XEL配备了2.0T高/低两种不同的功率调节发动机，2.0T低功率版最大功率147kW，峰值扭矩320Nm，高功率版最大功率184kW，峰值扭矩可达365牛米，在传动系统设计上，新车与ZF的8速自动变速器相匹配，动力数据性能可以说是极好的。