南昌高铁东站除了开展房屋征迁工作外，关于新城路网建设也陆续启动。为全力保障高铁东站建设的各项工作按照时间节点有序推进，目前整体都有新进展，整个项目将全面铺开站房施工！
按照先行安置的原则，目前昌景黄高铁青山湖区段红线范围内953.87亩土地已全部征收完成，高铁沿线及周边区域房屋征迁工作也已经全部启动，基本完成签约任务。整个征收房屋是1961栋，整个征迁面积达到98.66万平方米，涉及高铁东站红线区域范围共475栋，约21.8万平方米，目前也已接近签约完毕。
在项目施工现场，碎石机、装载机、挖机正在有序作业，运输车辆来往不停，据了解，南昌东站昌景黄铁路青山湖区段分为六、七个标段建设。
而城东片区的交通地位在目前是属于一个空白的状态，随着高铁东站建成，将填补这样一个交通空白，整个东站建成以后，高铁新区会规划一系列路网进行对接，目前广州路东延已经开工建设，剩下几条主路也正在可研批复中。
南昌高铁东站位于南昌城东，是昌景黄高铁和京九高铁的客运始发站，建成后，将成为仅次于南昌西站的江西省第二大高铁站。造型上采用了一系列的连续拱型的组合而成，整个站房设计是融入了霞鹭齐飞的一个设计理念，也象征着南昌市经济社会发展的一个腾飞。
作为南昌的东大门，高铁东站建设对于整个南昌市的客运系统来说具有重要意义。高铁东站建成后将汇聚高速铁路、城市轨道、公路客运、公交、出租等多种交通方式于一体，这里将成为南昌区域又一重要的交通枢纽。将打造城市文化魅力之窗，树立高铁TOD商业标杆。
南昌高铁东站初期按8台16线设计，车站东侧预留福银客专场及城际铁路车场，车站北端昌景黄铁路方向引入并设置立折疏解线1条，预留京九高铁引入条件；车站南端预留京九高铁引入条件、新建动车存场1处，近期规模存车线16条，预留动车运用所设置条件，新建综合维修工区1处。
建成后的南昌高铁东站，将影响和带动整个高铁新区以及城东地区的开发与建设，进一步拉大城市框架，除了南昌地铁二号线的东延已经获得了批复，还对其他相关地铁进行了预留。南昌东站整体计划于2023年6月建成并连接昌景黄高铁和京九高铁客运。
来源：观南昌360
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