来自东瀛的宝马新对手，又宽又运动，搭2.0T引擎 四驱系统！
IS是雷克萨斯最具特色的车型，适中的尺寸、主打操控和运动，澎湃的动力总让人将其与宝马3系相比。但雷克萨斯IS也不同于宝马3这种纯驾驶机器，IS更加优雅内敛。近日，全新一代雷克萨斯IS终于亮相，但经过详细了解，我们发现新一代IS更像是现款IS的大改款。那么这辆新车有什么新特点？我们继续看吧。
外观方面，从曝光的官方照片来看，新款雷克萨斯is采用了最新的家族设计，进气格栅采用了雷克萨斯经典的主轴设计，具有更大的尺寸和更高的弧度。fsport车型采用了更多的黑色编织中间网状结构，两侧的包层更加夸张。配合锐利的两侧大灯组设计，很有家族认同感。
新车将继续使用雷克萨斯全新N平台，车身尺寸有所提升，长/宽/高分别为4710x1840x1435(mm)，轴距为2800mm。此外，全系标配19寸轮毂。
车尾的设计比较新颖，虽然贯通式尾灯并不少见，但雷克萨斯在线条控制方面做得非常出色，这使得新车在视觉效果上打满分变得更加低洼。在FSport车型上，后备箱盖上增加了一个小尾翼，并融入了大包围和双边共双出的圆形排气。从车辆外观来看，新is营造出宽体车运行的感觉。
空间方面，由于雷克萨斯IS轴距为2800mm，后排空间表现不错，腿部空间还是很充裕的，不过地板中间突起程度比较大，很影响中间乘客舒适度，在储物空间方面，雷克萨斯做的也是相当出色的。
内饰方面，新款雷克萨斯IS依旧延续了上代车型的设计风格和理念，但在科技感上更胜一筹，采用全液晶仪表和大尺寸中控屏，使其更符合年轻消费者的配置喜好。
动力方面，雷克萨斯IS将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率244马力，匹配8速自动变速箱，后轮驱动;另一款是350配备了3.5升V6自然吸气发动机，最大功率264马力，而动力强劲的fsport车型最大功率为311马力，与之匹配的是6速自动变速器和四轮驱动系统。
最后再来总结下雷克萨斯IS这款车，最满意的就是外观了，霸气侧漏，新一代款前脸充满杀气，颜值爆棚，腰身从前机延伸到车尾体现出满满的线条感，现代感十足。