第一次纳卡战争中被击毁的阿塞拜疆坦克。
华舆讯 据白俄罗斯华人报道，毫无疑问，在第一次的纳卡战争中，阿塞拜疆军队是吃了大亏的。仅仅根据阿塞拜疆自己的承认，他们在地面的损失就包括186辆坦克，111辆步兵战车，8辆装甲运兵车和59门火炮。可以说阿塞拜疆军队当时获得的大部分军事装备都已经损失掉了，不然不会接受停战协议。但是进入新世纪以后，随着全球对能源的需求大幅上涨带来的收益，阿塞拜疆的经济形势要比亚美尼亚好得多。这也使得他有钱对自己剩下的装备进行改进升级，以及引进一些新式武器。
阿塞拜疆的T-72大部分来自白俄罗斯。
也就在这个时候，原本和阿塞拜疆没有什么来往的白俄罗斯找上门来。因为这时的白俄罗斯经济很不好，急需用自己手中多余的苏式武器来换取硬通货。于是在2005年，他们之间做成了首笔生意，即白俄罗斯向阿塞拜疆出口19辆T-72坦克。然后第二年白俄罗斯又交付了41辆。不过最大的一笔坦克交易发生在2012年，当时白俄罗斯一次向阿塞拜疆出口了93辆T-72M1，远超前两次的总和。这样算起来，阿塞拜疆先后得到了153辆白俄罗斯的T-72坦克，约占该国同期进口T-72数量的三分之二，足足可以装备一个坦克旅。
白俄罗斯出口给阿塞拜疆的“波罗乃兹”V-200火箭炮。
与稍微显得落后的T-72相比，白俄罗斯提供给阿塞拜疆的火炮无疑要更先进一些。除了大家熟知的10门“波罗乃兹”V-200火箭炮之外，白俄罗斯在2008年前后还向阿塞拜疆出口过12门威力巨大的2S7“芍药”203毫米自行榴弹炮。仅次于2S7“芍药”的是2016年提供的26门2A36“风信子”152毫米牵引式加农炮。不过白俄罗斯出口给阿塞拜疆数量最多的火炮却是D-30式122毫米牵引榴弹炮。虽然现在看来这种火炮性能平平，但在当时是苏军标准的师属火炮，无论是操作的技术人员还是后勤都要比前几种火炮方便的多。
阿塞拜疆空军的苏-25攻击机。
除了地面武器，白俄罗斯还向阿塞拜疆出口过作战飞机。在2009年到2012年间，先后有11架苏-25攻击机被运到了阿塞拜疆。虽然在当时的欧洲很多国家都正忙着把苏联时期的苏-25淘汰，但是还有一些国家却在逆风行事。包括阿塞拜疆和亚美尼亚等国都在借机以极为低廉的价格引进这种接受过实战考验的对地攻击利器。毕竟对这些国家来说，他们普遍缺乏先进的战斗机和有效的防空系统，喷气式攻击机是个性价比很高的武器。不过具有讽刺意味的是，在苏联时期阿塞拜疆原有个苏-25攻击机的组装工厂，但是在失去了遍布苏联各地的零配件商之后已经成为废铁。
阿塞拜疆的C-125防空导弹。
除了出口整件武器，白俄罗斯还参与修复、升级阿塞拜疆原有的军事装备。像“奥萨河AKM”近程防空系统和C-125防空导弹的升级都是由白俄罗斯的技术人员完成的。总的来说，在所有原苏联国家当中，作为阿塞拜疆的武器供应商白俄罗斯仅次于俄罗斯，排在第二位。根据某些传闻，从2010年至今，他们之间的贸易总额超过5亿美元。当然，这个数字只是一个大致的猜测而已。真实的数字一直都是贸易双方要竭力回避的问题。不过我们从白俄罗斯不顾集体安全条约的限制坚持向阿塞拜疆提供武器来看，他们之间的贸易对白俄罗斯是十分重要的。（原标题：不知名的供应商，白俄罗斯在阿塞拜疆军队重建中发挥了什么作用？）