随着大型隐身无人机在全球的大红大紫，印度军方也将注意力转移了过来。据环球网转载印度《欧亚时报》当地时间13日报道，“Ghatak”（印地语“致命”）无人机在印度坎普尔大学发布的视频中意外曝光。许多人可能不太了解这个“Ghatak”无人机，但并不能说它不重要，相反它是当前印度在航空航天领域堪称最雄心勃勃的一个项目。
乍一看，你可能觉得它和美国B-2隐身轰炸机的外形还有些神似。不过与其说与美国B-2在气动外形上类似，倒不如说与现阶段其他主要国家研发的大型隐身无人机类似，即采用飞翼全无尾布局，很像是去年国庆大阅兵首次亮相的中国攻击-11型隐身无人机。这种飞翼气动外形设计布局可以说得上是当今无人机领域最尖端的技术，而印度现在做的，就是要挑战这个顶端，要在世界大型隐身无人机的金字塔尖上占有一席之地。
主要负责这个项目的是印度国防与发展组织，该组织希望“Ghatak”无人机可以帮助印度军队实现对各种纵深目标的打击。理想很丰满，而往往现实则更骨感一些，以印度的实力恐怕还是很难推出这么高水准的一款隐身无人机。
即使明知自身实力不济，但印度还是喊出了“要100%实现国产化”这个口号。谎话大话说多了，也就自然没有人信了，印度在军工领域吹的牛逼已经够多了。画饼比谁都大，坑却实际比谁都深都多。要说印度航空航天领域最大的坑，莫过于曾经的LCA光辉战机，这款最早研发于上世纪八十年代的战机，至今在印度空军中装备不过三四十架，甚至更少。究其原因，就是因为太差劲了，连印度空军都不想要。没办法，急需战机来补缺的印度只能再次求助于俄罗斯的苏-30MKI。只此一个坑，足矣看穿印度。
实际上，与“Ghatak”无人机在同一时期的，还有一款名为“SWIFT”的隐身无人机，当时印度媒体称这就是印度空中的未来代表。尽管外界只是看到了一款无人机的模型，但还是惊叹于它的科技感，毫无疑问这就是现代和未来的武器。只不过可惜的是，目前还只是模型，由位于班加罗尔的印度航空发展机构设计制造。
从照片来看，整个机体都是黑色的。原本说是在2018年底就要进行试飞的，但直到现在还没有任何动静，结局基本上已经可以想到了。虽然印度方面在该项目上已经投入了超过千万美元，但于事无补，还是打了水漂。
可能是为了显示决心，印度表示，新的“Ghatak”无人机将会配备由印度和法国公司联合研发的新型发动机，将极大解决动力问题。而法国之所以愿意和印度分享发动机技术，就是因为当初莫迪政府把这个作为了印度购买法国阵风战机的附加条件。因此，法国人就必须帮助搞发动机。值得一提的是，在2018年印度曾考虑让LCA战机配备法国的M88发动机。
事实上，我们应该对“Ghatak”无人机保持一定的期望，最起码它很难有非常高的坠毁率，因为这个记录已经有保持者了。研发于上世纪八十年代末的“尼尚特”无人机总共被印度军方采购了10架用于训练和教学，结果让人傻眼的是首批4架全部坠毁，这该有多么不靠谱啊。最后，其余的6架也因为各种原因全部坠毁了。现在已经过去三十多年时间了，印度的水平和技术应该有长进了吧。