常用笔名:元首卫队

在欧生活8年,精通德语,爱好二战史及现代战争史,从2000年起,曾在“战争的艺术”、“德国军事中心”、sonicbbs等军史网站和《突击》、《战争史研究》等纸媒上发表多篇原创文章及翻译多部德语电影电视剧中文字幕

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2000年,日本模型厂商长谷川出品的1/48比例川西N1K2-J紫电二一型(紫电改)局地战斗机板件,为此机型同类产品中的决定版产品。

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同厂先后于1999和2008年两次发售的1/72比例同机型也是至今为止的决定版

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其封绘机为日本海军第三四三海军航空队(第二代,通称剑部队)战斗第三〇一飞行队(新选组)队长菅野直大尉座机,1945年4月 间 于四国爱媛县松山基地。

本机垂直尾翼战术编号343-A15,属紫电改前期量产型,具有较大的垂直尾翼。照片中与本机相邻的343-A37则为生产100架之后转换的后期量产型,垂直尾翼前端向后收束打直,面积明显较小。

此外,漆于尾舵顶部的英文字母用以分别三四三空所属的飞行队:A为战斗第三〇一飞行队、B为战斗第四〇七飞行队、C为战斗第七〇一飞行队。

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三四三空第三〇一飞行队菅野直大尉座机

三四三空第四〇七飞行队大原広司飞曹长座机

三四三空第七〇一飞行队鸳渊孝大尉座机

本模型所呈现的在机身日之丸内漆有"15"战术编号,为编队战斗训练时涂装。

实战部署时此编号则要抹去,所以长谷川出品的1/72比例板件封面彩绘所展示的涂有15号的菅野直座机与美军大战现实中不可能出现。此外菅野大尉座机机身还涂有飞行队队长双带纹饰。

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侵华战争时期日军以水上侦察机挂弹攻击地面目标,甚至作为战斗机使用,面对孱弱的中国空军及地面防空力量,其成果还不差。以此为 因 ,加上正规航空母舰数量不能满足进攻或防御南洋星罗棋布岛屿与广袤海域的考虑,日本海军省在1940年(昭和十五年)9月责成川西航空机株式会社发展专职水上战斗机。

但此一五试水上战斗机因需求规格不易达成导致开发延缓,直到1943年12月21日方才获制式采用成为N1K1强风水上战斗机;然而已因战局逆转而无暇大量生产,最终仅生产97架。

第九五一海军航空队所属强风水战

“海軍決戦機”的诞生

1941年末,川西航空机有鉴于水上飞机需求锐减,经社内讨论后做出将一五试水上战斗机陆基化成为次世代战斗机的方案,并在同年12月28日由菊原静男技师将开发计划提交日本海军航空本部技术本部长多田力三少将。

菊原静男

由于三菱正在开发中的一四试局地战斗机(1944年10月制式采用为J2M雷电局地战斗机)时程迟延,也影响该社A6M零式舰上战斗机后继机型的开发,故川西的开发计划立时获得首肯。

然因川西陆基飞机开发经验薄弱,经军方内部磋商研究后于1942年4月15日方核准仮称一号局地战斗机N1K1-J开发案。N1K1-J与一五试水上战斗机同采用中单翼结构,但发动机由1500匹马力等级三菱火星一三型更换为直径较小的2000匹马力等级中岛誉二一型。

1942年12月31日试作一号机首飞,旋即于1943年7月24日获制式采用为紫电一一型,据称其名来源于我国三国时期所藏六柄 宝剑的第二把-紫电。

紫电一一型因中单翼构型主起落架过长而采用的两段式收纳机构经常故障、极速也仅570 km/h,但基于海军对新式战斗机的迫切需求,在这些缺陷未改善前仍予制式采用并投入量产。

紫电一一型预计配备第三四一(狮部队)、三四三(隼部队)、三四五(光部队)、三六一(晃部队)等4支海军航空队,并以三四一空居优先配发顺位。然而因生产迟延,这四支海军航空队仅三四一空在1944年8月依计划编制紫电一一型。

三四三空转编制零战投入马里亚纳群岛战役(あ号作戦),后因全灭而在1944年7月10日解散。三四五空及三六一空则以零战混编数架紫电一一型进行战斗训练,但未及实战即已解编。

1944年6月中旬马里亚纳群岛战役末期,隶属第一航空舰队第六一航空战队的三四一空才以十三架零战投入作战;战力全灭后于同年7月10日转隶第二航空舰队依计划装备紫电一一型,并在八月部署于台湾高雄基地,10月12日进行首次实战。配备紫电一一型的三四一空历经台湾外海航空战及菲律宾战役后损失殆尽,于1945年2月10日并入新编第二代三四三空(剑部队)。

三四一空四〇二飞行队所属紫电一一型

在菲律宾战役战力全灭的三四一空部分紫电一一型亦曾由协同作战的第二〇一海军航空队接收运用。二〇一空因1944年10月25日菲律宾莱特湾海战期间执行首波神风特别攻击而知名。

除计划编制紫电一一型的4支海军航空队外,1944年9月15日于爱知县明治飞行场编成的第二一〇海军航空队亦混编紫电一一型作为本土防空之用。

二一〇空因基地邻近三菱名古屋飞机制作所,本拟以地利之便接收新出厂各机型进行训练,但因战局不利而直接投入实战。此外如元山海军航空队等炼成单位亦曾接收紫电一一型。

元山空所属紫电一一型

二一〇空所属紫电一一型

川西对N1K1-J的飞行表现并不满意,因而在1943年1月5日试作机首飞后数日立即提案将其中单翼改为低单翼,并大幅修正气动构型。 此方案在3月5日获海军核准,称为仮称一号局地战斗机改N1K2-J; 同年12月31日完成试作一号机。

由于N1K2-J性能优异,极速 亦 达644 km/h,虽开发时定位为乙战(局地战斗机),但海军依然将其指定为继零战之后的甲战(制空战斗机)主力;1944年4月4日下达全力生产指示,并在1945年一月制式采用为紫电二一型(紫电改)。

紫电改试作6号机

源田の剣-海军最强战斗机部队-三四三空小传

第三四三海军航空队于1944年1月1日于鹿儿岛基地编成,隶属第一航空舰队第六一航空战队,通称隼部队。三四三空原拟编制紫电一一型,但因生产迟延而转编制零战。1944年4月起投入马里亚纳群岛战役,并在同年6、7七月间马里亚纳海战时损失殆尽,而于1944年7月10日解散。

初代三四三空(隼部队)所属零战五二型

二代三四三空于1944年12月25日依日本海军军令部作战课航空部员源田实大佐提出的创新战术方案,于横须贺基地以最新锐的紫电改重新编成(因生产迟延而部份换为紫电一一型),后移防松山基地作为本土防空之用。

源田大佐并在翌年1月15日就任三四三空司令。此创新战术方案包括使用雷达、地空无线通信管制、侦察机以强化指挥、通信、情报搜集、参谋作业,并放弃多机大编队改采德、美使用已久的四机/二机小编队以提升空战战术灵活性。

1945年春松山基地,三四三空司令源田实与飞行长志贺淑雄

三四三空采纳菅野直大尉及八木隆次上飞曹的「破邪剑正」部队名称提案而称为剑部队,下辖的战斗第三〇一飞行队亦由时任第二〇 连合 航空队少将司令久迩宫朝融王命名为新选组。

剑部队下辖战斗第三〇一飞行队(新选组;队长菅野直大尉)、战斗第七〇一飞行队(维新队;队长鸳渊孝大尉)、战斗第四〇七飞行队(天诛组;队长林喜重大尉)以及使用中岛C6N彩云舰上侦察机的侦察第四飞行队(奇兵队;队长桥本敏男大尉)。

1945年2月1日于德岛基地再以飞行练习生编成战斗第四〇一飞行队(极天队;队长浅川正明大尉)。

第三〇一飞行队"新选组"合影:

1.三四三空指挥官源田实 2. 三四三空飞行长志贺淑雄 3.队长菅野直 4. 杉田庄一 5. 井上伊三郎

第七〇一飞行队"维新队"合影:

1. 源田实 2. 志贺淑雄 3. 山田良市 4. 副队长向井寿三郎 5.队长鸳渊孝 6.坂井三郎

第四〇七飞行队"天诛队"合影

剑部队编成时除各飞行队长外,并未特别指名调拨资深飞行员,其飞行员资历组成比例也与其它一线海军航空队相当。然而或许因源田大佐的号召力、战术执行的有效性以及紫电改的优异性能,剑部队一跃成为日本海军在太平洋战争末期的精锐战斗机联队。

1945年3月19日,美军58特混舰队"大黄蜂"号和"埃塞克斯"号上起飞的160架F4U,F6F,SB2C舰载机群对九州发动空袭。 三四三空司令官源田实大佐下令:

「古来これで十分という状態で挑めた戦の例などない。目標は敵戦闘機、爆撃機には構うな」

(自古以来就没有在充分的状态下挑战的例子。目标是敌人的战斗机,不要管轰炸机)

三四三空就此迎来了初次作战,在九州海上拦截美军机群。 进行先行侦查的侦察第四飞行队"奇兵队"所属彩云机因发动机故障而被美军发现拦截,彩云机自知无法逃脱,遂在高知县津野町上空试图撞击美机,于7时45分左右被美军击中凌空爆炸。 全机成员无一幸存。

接下来的混战中,三四三空主力部队的6架紫电、56架紫电改与地面火力配合,宣称击落57架美军战机(美方记录为包括迫降在内损失14架,阵亡8人),三四三则战死16人,日方史称"松山上空戦",这也是战争末期日本海航最大的战果。

交战的美国海军第17战斗轰炸机中队队长科南特在后来的战斗报告中记载:

"我们受到了从未经历过的可怕的反击。我部参与这次大空战的战斗经验较深的飞行员的意见是,在这里遇到的日军飞行员比在东京上空遇到的要优秀得多。驾驶水平很高,极具攻击性,展示了良好的组织性和规律以及空战技能,空战技术和美国海军一模一样"

3月24日联合舰队司令长官丰田副武海军大将也发来感谢状:

機略ニ富ム戦闘指導ト尖鋭ナル戦闘実施トニヨリ、タチマチニシテ敵機六十余機ヲ撃墜シ全軍ノ士気ヲ昂揚セルハ、ソノ功績大ナリ

(战略丰富的战术指挥,精锐的战斗力,击落敌机六十余架,全军士气昂扬,战功卓著)

曾在剑部队服役且生涯击坠5架以上的王牌飞行员就有16人:

杉田庄一上飞曹(战斗三〇一、生涯战绩逾120架、1945年4月15日战死)

阪井三郎少尉(战斗七〇一、生涯战绩逾60架)

菅野直大尉(战斗三〇一、生涯战绩48架、1945年8月1日战死)

藤田怡与藏少佐(短期转移、生涯战绩42架)

武藤金义少尉(战斗三〇一、生涯战绩35架、1945年7月24日在丰后水道上空与美军舰载机交战中战死)

冈野博飞曹长(战斗七〇一、生涯战绩19架)

松场秋夫少尉(战斗七〇一,生涯战绩18架)

本田稔少尉(战斗四〇七、生涯战绩17架)

宫崎勇飞曹长(战斗三〇一、生涯战绩13架)

矶崎千利大尉(战斗三〇一、生涯战绩12架)

佐佐木原正夫少尉(战斗七〇一、生涯战绩12架)

堀光雄飞曹长(战斗三〇一、生涯战绩11架)

相生高秀中佐(三四三空副长、生涯战绩10架)

村中一夫少尉(战斗七〇一、生涯战绩8架)

志贺淑雄少佐(三四三空飞行长、生涯战绩6架)

鸳渊孝大尉(战斗七〇一、生涯战绩6架、1945年7月24日在松山基地上空拦截美机舰载机群时被击落身亡)

林喜重大尉(战斗四〇七、生涯战绩5架、1945年4月21日带领5机拦截美军B-29机群,座机机遭到了美机一百多挺12.7毫米机枪集中射击,于鹿儿岛县阿具根海岸附近被击坠身亡)

其中菅野直大尉的最后结局颇具戏剧性:1945年8月1日为了截击正北上飞往九州的美军B-24轰炸机编队,菅野带领三〇一飞行队的20多架紫电改从大村基地起飞。他本人当天没有驾驶常用的"343-A-15"号,而是"343-A-01"号机。

机群飞抵屋久岛附近后,在岛的西方发现了一群B-24,菅野下达了拦截的命令,紫电改机群顷刻从敌机上方俯冲而下。

混战中菅野突然向同队的二号机堀光雄飞曹发出无线电报: 「ワレ、ス。ワレ、菅野一番」(机炮炮管内爆炸,这里是一号机菅野)

得知消息的堀光雄大吃一惊,立刻把机翼倾斜向右下方看,发现了在自己的远处下方水平飞行的菅野机,靠近后看到其左翼日之丸处有一个很大的破孔。

堀光雄立刻中止了战斗,想护卫受损的菅野机,但菅野再三指示要他继续进攻敌人。堀光雄没有听从,继续执行护卫,直到菅野对他挥了挥拳头,他才只好返回空战区域。 据说堀在那一瞬间看到了菅野愤怒的表情缓和了下来。

混战回来后的堀再次飞向菅野曾经逗留过的空域,但再也见不到"343-A-01"号机的身影。当天三四三空共有菅野直、森山作太郎一飞曹及吉冈资生上飞曹三人没有返航。

至此,第二代三四三空初创时的三名队长(鸳渊孝、林喜重、菅野直)全部战死

据美军的作战报告,当天B-24轰炸机群没有击落过敌机。然而临近空域的P-51机群报告与日本陆军的四式"疾风"战斗机发生了战斗,并击落了4架飞机。但日本陆军当天并未有四式战在该空域作战。由于对机型和战斗结果的误解,可以认定与他们交战的是三四三空。

飞行长志贺淑雄在8月10日的见证书上记录:

「1015 高度6千メートル優位より6機のP51の奇襲を受け壮烈なる戦死を遂げたり」

(10:15分,在6000米高度,(菅野直)遭到6架P - 51奇袭壮烈战死"。)

但是这个说法也站不住脚,因为最后一次见到菅野的堀光雄却没有看到P-51。菅野是被击落还是自爆,至今不明。

9月20日,源田司令官以菅野在空战中战死为由为其申请了二级特别晋升为中校。根据全军布告第214号所述:他在南方战线个人击落30架,三四三空时期个人击落18架,协同击落24架。

三四三空从初次作战到战败的5个月间宣称共计击落170架敌机(美军统计约为40架左右)。自己战死/失踪/未归还78人,如果加上侦察队和地上部队则共计97人。

战争结束后,美国海军陆战队第22航空团在三四三空所在的大村基地接收了80架紫电改,试飞6架,带回3架样品。

1978年11月,在爱媛县南宇和郡城边町(现南宇和郡爱南町)久良湾海底,发现了一架被认为是1945年7月24日未返航的三四三空所属紫电改。但由于种种危险,打捞工作很缓慢。

原三四三空司令官,时任参议院议员的源田实和自卫舰队司令官相生高秀元副长,代表着原三四三空队员和遗属希望打捞上来的愿望,向各方呼吁。最终成功实现打捞。

但由于机内没有留下遗物,所以很难确定是哪个飞行队的所属机。原三四三空队员和遗属随即举行了慰灵仪式,源田实在仪式上发表了悼词:

紫電改は浮上した今何事も語ら ず た だ 黙 々と翼を休めております。

"浮出水面的紫电改如今默默不语,只是悄悄的休息着自己的翅膀"

今日该机陈列于爱南町南南レク马濑山公园紫电改展示馆中