广汽集团党委书记、董事长曾庆洪
“我认真聆听了习近平总书记的重要讲话，很振奋人心、催人奋进。”广汽集团党委书记、董事长曾庆洪谈到，深圳经济特区建立40周年来，取得了翻天覆地的变化，创造了伟大奇迹；广汽集团23年来的高速发展，同样得益于中国坚持改革开放的政策和市场环境。
曾庆洪表示，接下来，广汽集团将永葆“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风，坚持自主创新，为中国汽车从世界大国向世界强国转变做出更大贡献！
创新是发展的动力
“让我印象最深刻的是，总书记在重要讲话中强调：要坚持发展是第一要务、人才是第一资源、创新是第一动力，率先推动质量变革、效率变革、动力变革，努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展”。曾庆洪表示，创新，正是广汽集团发展的动力，尤其是技术创新。
一直以来，广汽集团以广汽研究院为主体推进自主研发。截至2019年底，公司研发人员数量达到6222人，研发人员占比达到17.62%；2019年研发投入达50.41亿元，同比增加3.11%，累计研发投入超300亿元，自主研发、自主创新能力持续提升。
“在产业创新方面，我们坚持开放合作，携手共建汽车产业生态圈。”曾庆洪表示。据了解，广汽集团携手合作伙伴投资450亿元建设广汽智联新能源汽车产业园，广汽新能源智能生态工厂已于2018年12月竣工并于2019年4月25日实现投产。截至目前，产业园已批准投资项目金额达到285亿元。
把握机遇实现技术领先
总书记强调，必须坚持发展是硬道理，坚持敢闯敢试、敢为人先，以思想破冰引领改革突围；必须坚持创新是第一动力，在全球科技革命和产业变革中赢得主动权。
“技术研发是所有车企的第一生产力，很大程度上决定了企业的未来前景”，曾庆洪说，研发能力是广汽的核心竞争力之一。2020广汽科技日活动上发布了多项自主研发的“黑科技”，一些技术走在全球汽车产业前沿。例如，广汽全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP，分别代表了燃油汽车和新能源汽车的世界先进水平。
以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”正在重塑全球汽车行业新格局，也正为中国汽车产业弯道超车提供了新机遇。“接下来，我们将顺应汽车‘新四化’发展趋势，加快智能网联技术开发，构建智驾技术、智联终端、云平台、智慧座舱及电子电器架构五大支撑平台，掌握AI人工智能、5G、软件定义汽车、大数据、信息安全及整车架构6大核心技术”。曾庆洪说。
着眼新能源车出口与产业链国际化布局
新形势需要新担当、呼唤新作为。今年，中国以及全球汽车市场及供应链都遭遇疫情冲击，广汽集团一季度产销一度受到影响。
“我们按照科学统筹疫情防控和经济社会发展工作的工作要求，咬定全年目标任务不动摇，拓市场、促销售、稳生产，打好复工复产达产‘攻坚战’”，曾庆洪说道，“而从4月份开始，广汽集团的产销稳步提升。”据悉，9月份，广汽集团生产汽车22.42万辆，环比增长34.81%，同比增长27.85%，产量自二季度以来连续第六个月实现同比正增长。值得一提的是，9月和1~9月的在地产值同比均实现两位数的增长。
习近平总书记强调，新发展格局不是封闭的国内循环，而是开放的国内国际双循环。对此，在国内，广汽集团一是要稳增长保就业。努力补产增产，扎实推进经营计划挽回措施，强化科技创新，提升产品竞争力。包括利用“云看车”“直播带货”等数字化手段促进汽车销售，全力稳企业稳增长保就业。二是稳产业链供应链。加强核心零部件的自主研发，提升核心技术能力；科学谋划，加强协调，确保海外供应链稳定。三是稳投资稳外资。积极推动新能源、智能网联等新基建项目。
在国际方面，坚定走国际化道路不动摇。曾庆洪指出，“广汽集团紧抓‘一带一路’机遇，不断深耕沿线国家和地区市场，导入优秀产品，完善销售服务渠道，以广汽传祺品牌为核心开展国际化战略部署，开展本地化运营，携手全球经销商及合作伙伴展开更广泛深入的国际交流合作，形成‘全球化研发、全球化采购、全球化销售’的新格局，稳步推进集团国际化战略。”
谈到未来，他表示，“我们将聚焦‘一带一路’的重点市场，重点考虑新能源汽车的出口及其产业链的国际化布局，并探讨围绕‘新四化’，尤其是智能网联、软件定义汽车等领域，开展国际合作和国际资本运作等。”
广州日报全媒体文字记者 文静
图/受访者提供
广州日报全媒体编辑 张影