据法新社10月17日报道，法国为印度制造的第二批“阵风”战斗机将于11月抵达印度。为此，印度空军已经派遣了一个小组到法国协调后勤问题，并审查在法国开展的新一批“阵风”战机飞行员培训工作。此前，法国提供的第一批5架“阵风”战机已经交付印度空军并投入使用。印军宣称这款四代半战斗机“全球领先”，足够对抗批量服役的歼-20隐身战机，但尽管嘴上颇为“自信”，但印军高层十分清楚五代机的巨大优势。在这种情况下，印度不再紧盯歼-20，并希望能够弯道超车打造第六代战机，以扭转本国落后的航空工业所导致的被动局面。
说起印度的航空工业，就不得不先提印度的军工产业的发端。与大多数发展中国家一样，印度的军工产业在刚刚成立的时候，也面临“一穷二白”的局面。印度独立后，从英国殖民者手中接手了17家私营兵工厂，这是印度军工产业的发端。但这17家兵工厂当时并没有大型武器装备的研发能力，所以印度与英国、法国、美国签署了采购大型武器的合同。同时，印度在签署相关合同时也会要求对方向其提供相关技术，但西方对“技术转让”管控得非常严格。为此，印度又转而引进苏俄武器装备，并借此在上世纪90年代之前就掌握了生产战斗机的技术，但由于种种原因国产“光辉”战机历时三十多年才正式入役。尽管“光辉”被曝出大量缺点，但毕竟实现了从无到有的发展。
目前，印度航空工业还没有自研五代机的能力，但印度军方对于俄罗斯的苏-57隐身战斗机却看不上，认为这款战机并不符合印度空军的作战需求，而且由于不满俄方拒绝共享代源码和隐形技术，新德里早早就退出了与联合研制T-50战机项目。据印度防务新闻称，早前印度国防部和空军代表访问英国，印英代表还举行了会谈。会谈期间，重点评估了印方参与英国主导的“暴风雨”第六代战机项目。据悉，这是全球首款公开的六代机项目，该机本来由英国和瑞典联合研制，但伦敦方面对于将印度拉入该项目十分热衷，认为印度有充足的资金，同时还能向其提供更多的战机订单。
对于印度和英国联手打造六代机一事，美国媒体认为印度将重蹈与俄罗斯联合研制T-50第五代战机的覆辙，使得新德里沦为合作伙伴的提款机。美媒还强调，印度本来希望通过与俄罗斯联合研制T-50战机获得自研国产五代机技术，但该机研制项目多次延迟，相关技术也达不到五代机标准，因此新德里甚至不惜放弃之前投入数亿美元巨款，也决心退出该五代机项目。在这种情况下，印度开始“急病乱投医”，寄希望于直接获得第六代机弥补同邻国间的差距。要知道，全世界能够自主研发第五代战机的国家也只有三个，而全世界宣布要研制第六代战机的国家却很多，其中以欧洲国家最为积极。
美国媒体评论称，欧洲国家本就缺少研制第五代战机的技术经验，同时也缺少必要的资金，其想要研制跨代的第六代战机比登天还难。因此，英国拉印度“入伙”显然是希望后者能够提供足够的研发资金，而鉴于印度急于扭转本国航空工业和在高原边境地区的被动局面，则将沦为合作伙伴的提款机。有分析指出，美媒唱衰印度与英国联合研制六代机项目，并非是为新德里着想，而是希望新德里引进F-16战机的生产线或购买F-35战机。当然，美国也可能希望印度与其携手研发六代机，毕竟不用担心会被“偷艺”。事实上，无论印度与哪个国家联合研制战机，戏路都是一样的，无非是由谁来演。