当下主流的热销车型SUV凭借自身的优越舒适性和运动性能以及载人载物的大空间成为车市的主角，可以说是兼具轿车，越野，MPV这几种车型的优点给予一身的多用途车型，所以越来越多消费者青睐SUV车型。瑞虎8作为奇瑞旗下最具影响力的SUV车型，凭借8万多的售价以及中型SUV的定位，成为了自主品牌中型SUV的性价比标杆。今天给大家带来的这款中型SUV相比较主流的途观L各方面有过之而不及。
从去年开始，各大车企都喜欢在新车上用上了“PRO”、“MAX”、“PLUS”等尾缀。这些词语中文翻译过来无法是“加”、“大”等意思，加在车名后面很直接地让消费者了解到，这就是新款。作为瑞虎8的升级版，在产品升级的情况下，瑞虎8 plus的价格也随之升级，全新瑞虎8 PLUS共推出了3款车型，其预售价达到了13.19-14.99万元，相比起现款的瑞虎8的门槛可谓是高出不少。
随着90后开始步入人生的新阶段，年轻化也成为了汽车设计中的主流，瑞虎8 PLUS也是如此，并且在细节上做得更足。新车采用了最新Life in motiin 3.0家族式前脸设计，大尺寸的多边形前格栅应用了菱形点阵式中网设计，体现出威武霸气的视觉感受。全系标配LED大灯，并且高配车型还带随动转向功能，在夜间能最大程度保障行车安全。
在换上了这套“PLUS”的设计语言后，可以发现在车身尺寸几乎不变的情况下（车长多了22mm），瑞虎8 PLUS从车身侧面看过去，姿态舒展了，自然了，有质感了。双段式俯冲腰线让车身凸显出较强的肌肉力量感，车门下方通过粗壮的镀铬装饰条让车身侧面的层次感变得更加丰富，另外前侧车门和翼子板位置通过镀铬件的装饰，也丰富了其设计感！车尾造型同样是以层次感为主，从车顶的尾翼、尾灯、尾门再到保险杠，都通过线条或设计来营造出层次感，其中奇瑞logo用英文字母代替。
车身尺寸长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm，相比较途观L，整车大了一圈，可谓相当的霸气。内部双色的座椅采用皮革包裹在加以较软的填充物以菱形缝线，非常时尚前卫，舒适度也是极为良好的，并支持6向电动调节加热功能很是方便。并且拥有5座或者7座可选。
瑞虎8plus应用了全新的内饰样式，双12.3英寸的连屏以及空调控制区搭配的液晶触摸屏的三屏搭配，让车内的档次感和科技感提升是非常明显的。值得一提的是，瑞虎8 PLUS的多媒体系统使用 LION4.0雄狮智云系统，具备导航、双屏联动、AI人脸识别等功能，屏幕反应速度出色，并且支持Carplay和CarLife功能。
在动力方面，瑞虎8 Plus相比瑞虎8少了1.5T版车型，全系均是搭载拥有197马力的1.6T发动机，对于一台获得“中国心 十佳发动机”称号的引擎，其实力还是备受消费者认可的。在传动系统上匹配7挡双离合，百公里油耗仅6.8L，满足严苛国六排放标志。底牌采用麦弗逊式独立前悬架/多连杆式独立后悬架系统，拥有舒适/运动两种模式，可以轻松应对较为复杂的路段。
总结来讲，瑞虎8 PLUS作为一款中型的SUV拥有如此丰富的主流配置，以及高颜值，强劲的动力，而价格13.19万起步很是亲民。通过这款车的加入，瑞虎8系列的竞争力会再度提升，像长安CS75系列，在CS75 PLUS推出以后销量大幅提升，就是一个很典型的例子！大家对于这款新车怎么看呢？欢迎下方评论区留言交流