相信很多人听过一句老话，叫做“吃亏是福”。可在国与国之间的交往中，如果频繁吃亏不仅换不来对方的感激，反而迎来的是更多的冷嘲热讽甚至是羞辱。如今我国基建之强，可谓是冠绝世界，然而今日的成就却是用无数忍辱负重的努力换来的。就像当初的港珠澳大桥，我国需要借助到荷兰的一项技术，还特意派专家团队前往荷兰商谈技术引进，没想到对方直接开价15亿。
当中国代表想要就价格进一步磋商时，没想到等来的不仅仅是拒绝讨价还价，甚至还对我国冷嘲热讽，表示没有15亿别想拿走这项技术，港珠澳大桥也一定建不成。那一副吃定我国的样子，也彻底激怒了国人。最终我国决定，荷兰的技术让他们自己留着吧，我们不买了。这背后除了荷兰对技术漫天要价的原因之外，更重要的是我们不能一边花钱还要一边受气、忍受奚落和屈辱。
就这样，港珠澳大桥也被暂时搁置下来，技术人员们上下憋着一口气，一定要自己搞定技术，让那些西方人睁大眼睛瞧一瞧，中国人靠自己也能实现技术的突破。中国也确实用实际行动给他们上了一课，如今港珠澳大桥成为桥梁史上又一个奇迹，其实不只是港珠澳大桥，我国基建已经做到了全面领先世界的程度。从公路隧道到跨海大桥，从高铁到水坝、核电站，我国基建团队无所不包。
甚至但凡西方国家接不了、没自信的项目，中国基建团队永远是那些国家最后也是最信任的唯一选择。就像是沙特高铁，西方人根本无法解决沙漠环境，可到了中国人手中却成为了现实。像这类如同“奇迹”一般的基建项目，在中国基建团队手中可谓是比比皆是。不过自去年开始，美国频频对我国基建“下手”，不仅利用美国在金融、军事上的手段“威胁”他国，频频搅黄我国的多个基建项目。
甚至哪怕已经定下中国基建负责承接，美国也依旧不放弃，仍选择“横插一脚”，让工程无法顺利展开。港口基建项目如此、核电站、水电站项目也是如此，甚至在华为、中兴涉及到的全球5G基站的基建项目上，美国更是变本加厉到连“遮羞布”都顾不得用，就匆匆上马，阻击中国5G的发展。
就好比几个月前，本来智利想采用华为技术。虽然华为在价格上要比西方5G供应商高，但在整体性价比和后期维护上成本远远低于西方国家。只是消息刚刚传出，白宫很干脆地派出蓬佩奥代表美国直接飞到智利，一番“威胁”下来，智利不得不弃用华为。
不只是智利，英国、法国接连反悔，不过正如一些西方分析一针见血指出的事实：西方部分国家排斥华为，只会让自身在5G建设中付出更多的成本，同时在覆盖效率上远远落后于中国，甚至落后于亚洲国家。
其实华为5G更像是中国基建当下面临困局的一种缩影，尽管来自美国的压力让中国基建一时间遭遇了不小的挫折，可这些挫折也正令中国基建、令华为完成蜕变的同时，积极推动内部改革和发展策略上的调整。当熟悉了这一切并最终完成改变后，相信无论是华为还是中国基建，将拥有更强劲的活力与韧性。相反，以美国为首的西方国家反而深受其害，阻碍了自身的发展。
就像这一次打压华为芯片产业，最终白宫才发现自己哪里是在打压华为，而是在打压全球半导体、芯片供应链，是在损害美国半导体、芯片产业链的利益。最终不得不开放特权，允许AMD和英特尔恢复对华为的供应。不只是华为芯片，相信在不久后的未来，中国基建将彻底主导全球基建产业链，美国想要打压只会让自己深受其害，中国基建技术被“卡脖子”的时代将一去不复返。