上海是我国经济总量最高的城市，也是长三角城市群的龙头城市。上海不仅是我国四大直辖市之一，也是国家历史文化名城。从国家对上海的定位来看，上海将打造经济、金融、航运、科技创新等中心。从GDP总量、财政收入等核心数据来看，上海的实力已经是独树一帜。
未来，必然是城市群、都市圈的时代，稳如上海这样的经济地位，依然不可能单打独斗。最近几年，无论是成渝城市群、京津冀城市群，还是粤港澳大湾区，都处于了热火朝天的发展阶段。反观长三角城市群，作为我国综合实力第一的地区，这几年确实低调了。
不少学者认为，长三角城市群的实力不仅国内顶尖，而且战略意义也是无与伦比。长三角城市群为何低调？其一，长三角与粤港澳作为我国两大区域经济领头羊，要把更多资源和机会转移到中西部地区。其二，长三角经过几十年的发展，如今已经进入二次腾飞的转型阶段，很多发展都需沉稳运营。
这些年，无论是消息面，还是资本市场，似乎都慢慢冷漠了长三角。但所有发展都是市场的选择，经过多年的酝酿，长三角的能量将再次升级。国家中心城市目前共确定了九个，而长三角城市群只入围了上海。所以，长三角的核心必然是在上海。而未来的关键，就是上海牵手江苏、浙江两大强省，进而辐射安徽，甚至是中西部地区。
前几日，上海消息面上正式出手，或许将吹响长三角发展的号角。从长三角高质量一体化发展论坛上获悉，上海与江苏、浙江之间的新项目正在加快推进，未来跨省的城市轨道交通必然会成为现实，这也是长三角跨越发展的本质基础。值得一提的是，长三角交通运输一体化中已经明确提出，上海地铁17号线将延伸至江苏、浙江。据悉，该项目预计将在“十四五”期间开工。
还有专家学者指出，城市群的关键，在于推动各类生产要素的自由流动。所以，上海可以重点在虹桥地区形成三条轨道线，一条到嘉定，一条从17号线延伸牵手江苏，另一条通过松江与浙江连接。当然，也有不少上海本地网友吐槽，先把自己内部的金山、奉贤、嘉定等地发展的好一些吧。
但是上海的战略意义不仅在于自身，而是要面向整个长三角甚至是全国。从地理意义方面，上海正是处于沿海经济带与长江经济带的交汇处，重要性可想而知。这次，上海从轨道交通方面，牵手江苏和浙江，将是长三角地区一体化的重要转折点。未来，上海、浙江、江苏以及安徽，将对产业链、供应链、价值链做出重新配置，必然会有效促进长三角内部生产要素的合理流动。
沉寂了多年的长三角地区，确实该到了出手的时候了！大家可以拭目以待，让我们一起祝福长三角城市群！