运营商财经网 八卦叨/文

特斯拉和蔚来自动驾驶的区别原来就在于有没有使用高精地图，各有各的好处，但是双方的缺陷也很明显。双方不能中和一下吗？

特斯拉和蔚来的辅助驾驶系统的工作方式并不一样，两者核心的区别就是是否有用高精地图。第一个采用高精地图的是凯迪拉克，后期发展到蔚来，高精地图已经大大完善，能够反映出普通地图无法体现的道路坡度、曲率、周边障碍物等地理信息。这也就是蔚来自动驾驶的核心依靠。

不过很明显能看出来，高精地图再精也是短时间内固定不变的，但是路况可是时时刻刻有变化。蔚来的车开自动驾驶可能会少了一些灵活性。

特斯拉就没有采用高精地图，更加依靠视觉感知而不是导航精度。马斯克将高精地图看作拐杖，过分依赖拐杖会让行动失去灵活性。不过这个方案在美国还可行，国内的路况复杂得多，某些时候没有高精地图的“先验”，汽车的行驶就会变得反应很急促，开起来很危险。

无论哪一种驾驶方案，都不是堪称完美的，现阶段仅仅只能起到辅助的作用，车主还是要更加注意。

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