十万到15万的SUV,一直是主机厂兵家必争之地,随着合资品牌进入,虽然长城还是占据销售数据头把交椅,但其他自主品牌的日子越来越难过。

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一位《老柳说车》的听友让老柳推荐一款十万元,性价比高的SUV,我想了想,没有,真的没有,因为性价比高的小型SUV,这本身就是一个错误命题。

性能要高,价格要低,这就是性价比,但是当车价下探到十万,车就没有性价比,你就是想买一二手车SUV,也得是十年以上的老爷车了。

一般来说,十万元以下称之为“经济型车“,何为经济:价格亲民,动力1.5以下,配置低,内饰简单,车身小。因为要造一款便宜的车,于是设计师就需要做取舍,座椅用了好点的皮革,仪表台就上冬冷夏热的硬塑料,动力想放到1.6就要配一个便宜的国产CVT变速箱,甚至手动变速箱。车身变小,铁皮变薄,就可以用便宜的悬架。

所以十万元这个空间做的就是取舍,谈性价比,真的没有。

经济车的设计就是想尽一切办法省钱。豪华车的设计就是想尽一切办法花钱。

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