南大干线施工有新进展，过路街坊请绕行

10月10日，中铁二十二局集团有限公司发布施工公告称，因南大干线（已进入施工交通组织第二阶段，施工期间，石北工业路段采用双向两车道临时便道维持现状交通，南大路段疏导至群贤路及景华南路绕道行驶；施工时间为2020年10月中旬至2021年12月底，造成不便，敬请谅解。

根据公开资料， 南大干线（东新高速至G105国道）1.2标工程全长约1.631公里，道路标准宽度61-71.9米，其中包含南浦路跨线桥、G105国道隧道、人行天桥2座、小桥1座、新建电力隧道长度2352.6m等。

据了解，南大干线(东新高速至莲花大道)工程是市、区共建的重点工程，路线位于番禺区北部，基本呈东西走向，全长约27.2公里。该工程规划红线宽度为80至90米，车行道按主辅分离设计，主线双向八车道,设计行车速度60至80km/h。自西向东与东新高速、G105国道、新光快速、南沙港快速、东二环高速、金业大道、莲花大道等城市快速路、主、次干道相交，共设节点立交25处（互通立交5座，下穿隧道8座，跨线桥12座）。

南大干线工程为联系广州南站-番禺新城组团的交通干线，未来本项目西延跨过陈村水道后，可与佛山市南海区魁奇路连接，往南接广州新城组团后接南沙区，将形成佛山—番禺—南沙的快速通道。项目建成后，将加强番禺与粤港澳大湾区各大城市组团之间联系，为番禺经济发展注入新的活力。

广州日报全媒体文字记者 肖桂来
广州日报全媒体图片记者 李波 肖桂来
广州日报全媒体编辑 张影