随着咱们国家的高铁近年来飞速发展，很多人出行基本上都会选择坐高铁或是购买打折机票，传统的T字头或K字头火车已经越来越淡出人们的视野，不过在一些不通高铁的市县，这些绿皮火车依然还是很多人出行的主要交通方式。在云南丽江至大理的铁路线上，就有这样一趟依然运行的火车线路。
很多来当地旅游的游客们都会选择这趟火车出行，往返于当地著名的两座旅游城市。而对于这些旅客们来说，上车之后常常第一反应就是自己是不是走错了车厢？因为大家购买的硬座票，在车厢里看到的却是一排排的硬卧，而这也正是这趟列车的特殊之处，原本一个个的座位其实是一排排床铺。
上车之后，列车员会提醒大家，中间和上铺的床铺禁止坐或躺，旅客们都要坐到最下面的一张床铺上，每一边是4个座位。对于这样的安排，有一些旅客还是不太适应，感觉4个人并排坐在一张床铺上感觉怪怪的，而且坐在床铺上没有椅背可以依靠，如果要靠在床铺隔板上，感觉也并不舒服。
所以遇到车厢里旅客人数不多的时候，大伙儿还是尽量分开了坐，身边没有人的时候，很多旅客就躺在了座位上，睡上两个多小时基本上就要到目的地了。应该说，花硬座的钱享受到了卧铺的服务，这趟火车坐得还真是挺值得的，当然了，如果车厢里人多的话，这样躺着占了别人的位置，也是不太文明。
车窗上贴上了座位分布的标识。可能有很多人会好奇，为什么要用这种卧铺车厢来取代硬座呢？对于这个问题倒也没有官方的解答，但我猜测，可能是因为现在高铁太普及了，传统的这种绿皮火车自然淘汰下来很多，于是一些条件比较好的卧铺车厢也用来承担硬座的功能。
当然，即便是有空着的卧铺，有些旅客还是不愿意去躺着，而且坐在靠窗的过道上，欣赏沿途的风景。从云南丽江至大理，沿途确实可以欣赏当地的乡村风情，还能远观洱海和苍山的美景，对于难得来这里旅游一次的游客们来说，这样的风景当然不愿意错过。
其实，这种卧铺当成硬座，坐起来还真的并不是那么舒服，特别是对于穿裙子的旅客来说，如果要想舒服地靠到靠背上，那得把腿放到床板上去，很不方便，否则又只能是往后躺着靠，坐一会儿就会觉得腰酸背痛，所以坐起来感觉挺尴尬，躺也不能躺，坐也不好坐，还不如真正的硬座更方便。
相信随着高铁的进一步发展，今后这样的绿皮火车会越来越少，坐的人少了，估计一些问题也不太会引起大家的关注，特别是两个多小时的旅途，即便有不方便的地方，稍微忍一忍也就过去了。对于经常出门的朋友来说，你们是否也遇到过一些毕竟有趣的经历呢？