我是只见其文，不见其人的“志与文”。一个以用户角度出发的非专业车评人，接下来直入主题：
从外观上：新老款区别不大，只有运动款的进气格栅跟尾部装饰深色网格蜂巢形状的改变让整车显得更加运动，普通版本则依旧延续了以往一样的风格，中规中矩的。
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从动力上：该车搭载的是116匹1.2T发动机，实测百公里加速为12秒多，虽然动力上不占有多大优势但是能耗非常低，能做到百公里综合油耗6升以内。提到这样的油耗可能大家也不会觉得奇怪，因为本身日系车油耗普遍都不高。
从操控上：该车的转向虽然比不上某宝，堪称一绝。但是在驾控上也有自己本身独到之处，转向精准，底盘调教适中，电子稳定系统的介入非常及时，在统计中有一定优势。
从空间上：该车的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距2700mm，这样的尺寸车内乘坐空间表现平平，头部空间略显不足，本身也是紧凑车型也不应该要求过大，在同级中属于中等偏上的水平。
其次呢，整体用户口碑如下：虽然部分用户反馈说该车胎噪明显，隔音差，后排空间略显不足，车漆薄，车内异味明显，但是大部分用户觉得还是不错的，十多万的车已经超过了他的性价比了。
最后呢，目前全新的丰田雷凌全国各地区均有一万多的现金优惠，具体与当地4S店的优惠政策有点浮动。
结语：
丰田雷凌这款车整体还是不错的，性价比高，经济，省油，保值，是一款非常合理的家用轿车。新车刚上市不久优惠力度不大也是正常的，有耐心又真心喜欢的确实是可以等等。
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