众所周知，自从2017年贵阳地铁1号线开通之后，贵阳正式进入地铁时代，地铁把贵阳火车站、贵阳北站、林城西路、生态会议中心、北京路、中山西路、珠江路和小孟工业园等地连接到一起，极大方便了市民们的出行生活，关键是直接促进了地铁沿线的经济发展和人口提升。但1号线开通开通至今已有3年，贵阳还是没有迎来第二条地铁线路，导致白云片区，观山湖中心，北京西路，南明东部及市中心大片地区的居民出行是极为不便。不过好在这一情况马上就将所有彻底解决，因为贵阳地铁2号线就要来了！
根据目前最新的消息，贵阳地铁2号线预计在2020年的10月开始动车调试，在12月试运行，计划在2021年上半年开通。2号线一期北起起于白云区白云北路站，经观山湖区和云岩区，到南明区油榨街站，线路全长27.6km，沿途共设24座车站，其中在林城西路站和喷水池站可与1号线换乘。地铁2号线采用6节B型编组列车，每趟列车最大载客量可达1600人左右，线路设计时速达到80km/h,未来从白云区白云北路出发仅需二十多分钟就可到达北京西路站，开通后将极大缓解百花大道，北京西路，延安中路等交通干道的车流压力。
而且根据目前最新的进度，贵阳地铁2号线二期工程全线轨道掘进部分已经完成，轨道铺装也已完成，明年上半年和一期一起开通基本没有太大压力。2号线二期工程途经贵钢片区、富源北路、龙洞堡机场和客运东站，线路全长13公里，设8座车站，建成后贵阳地铁2号线将形成40.6km，共计32座车站的规模。2号线途经白云区，观山湖区，云岩区，南明区四大中心区，线路起自白云北路站，途经白云区行政中心、林城西路、金阳南路、荷桑坡、二桥、喷水池、省医、油榨街、龙洞堡国际机场、小碧等站，终于龙洞堡汽车客运站。
贵阳地铁2号线开通后，贵阳火车站、贵阳北高铁站、龙洞堡国际机场三大交通枢纽正式通过地铁相连，贵阳地铁十字型的的线网也将正式成型，极大有利于缓解贵阳市早晚高峰地面道路交通拥堵，还能拓展贵阳市城市发展空间，形成廊道经济效应。地铁2号线对于激发城市经济发展的新活力点，引导人民群众绿色出行、构建现代立体交通体系、推动贵阳市经济社会高质量发展具有重要作用，最后让我们一起期待明年地铁2号线开通的那一天，到时我们一起坐着它去见证越来越好的大贵阳吧！