今年随着我国铁路项目的继续推进，同时结合沿线城市提出的需求，有些铁路的站点进行了改名。小编大致的算了下，进行了更名的车站有11个，涉及北京、河北、辽宁、山西、青海、浙江、福建、山东8个省市。在有车站名调整的铁路线中，有4条是高速铁路。下面就带大家来看下有哪些线路的车站进行改名了吧！
一、有车站改名的高铁线
今年共有4条高铁线路的站点进行了更名，包括京沈高铁、潍莱高铁、太焦高铁、兰新高铁。其中京沈高铁属京哈高速铁路京沈段，连接北京市与辽宁省沈阳市，2018年12月29日，承沈段正式开通运营，北京至承德段在建，设计速度350千米/小时。
京哈高铁两个车站更名
这条高铁主要有两个车站进行了更名，其中位于北京的星火站改名为北京朝阳站，位于辽宁的朝阳站改名为辽宁朝阳站。
北京朝阳站于2019年1月开工建设，原项目名称为“星火站” ；今年年5月31日主体结构封顶，6月更名为“北京朝阳站” ，站场规模为7台15线，预计12月投入使用。
既然北京有朝阳站了，为了区分，辽宁原有的朝阳站也更名为辽宁朝阳站，大家现在如果去12306上买票，会发现车站名称已经变更了，辽宁朝阳站站场规模为3台10线。
另外，该高铁线上的兴隆西站确定为兴隆县西站。
今年兰新高铁乐都南站更名为海东站，该车站位于青海省海东市乐都区熊沈家村，距离兰州西站132公里，距离西宁站56公里，停靠车型为CRH5G高寒型，只有少量CRH5H防风抗沙型和CRH5A普通型。
兰新高铁连接甘肃省兰州市与新疆乌鲁木齐市，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，设计的最高时速250公里，2014年全线开通运营。
太焦高铁焦作西站
今年6月太焦高铁博爱站更名为焦作西站，武乡西站更名为武乡站，原武乡站改名为武乡东站。焦作西站是郑太高速铁路上的一个重要站点，也是焦济洛城际铁路的枢纽站，预计2020年底投入使用。
武乡站原名武乡西站，2020年8月20日正式更名为武乡站，原太焦铁路武乡站相应更名为武乡东站。武乡站设2站台6股道，包含正线两条。太焦客运专线武乡站的设立，将结束武乡县不通高铁的历史。待通车后，前往郑州、太原时间大为缩短。
今年6月，潍莱高铁原平度北站命名为平度站，海青铁路平度站更名为平度西站。平度站于2019年9月启动建设，今年3月30日平度站站房封顶，计划12月底正式启用。建设规模为2台6线，项目规划建筑面积22790平方米。
潍莱高铁是一条连接山东省潍坊市与青岛莱西市的高速铁路，2018年动工建设，预计年底建成通车，设计速度350千米/小时。
二、车站改名的快速铁路与普铁线路
今年有车站进行改名的快速铁路与普铁线路共3条，分别是衢丽铁路、衢宁铁路、平潭铁路。松阳至丽水段丽新站更改为东西岩站。今年7月15日，新建衢州至丽水铁路（松阳至丽水段）环境影响报告书进行全文公开。根据报告书，该线路共分布松阳站、东西岩站和丽水站等3个车站（含接轨站）。
衢丽铁路东西岩站
东西岩站，位于浙江省丽水市莲都区丽新畲族乡，地处莲都西部，为新建中间站，办理客货列车通过作业。新建到发线5条（含正线2条），设侧式站台2座。新建站房面积4000平方米。
而衢丽铁路连接浙江省衢州市与丽水市，北端起于浙赣线上的衢州东站，途经遂昌、松阳两县，止于金温铁路上的丽水站，设计速度200公里/小时。目前在建，预计2022年建成。
衢宁铁路蕉城站更名为支提山站，“支提”为梵文“聚集福 德”之意。而处于支提山西的支提寺，是整个霍童山的中心，也是支提出观赏胜景的中心。支提山站位于宁德市城西北50公里，南距福州市127公里。
衢宁铁路是一条连接浙江省衢州市与福建省宁德市的国铁Ⅰ级客货共线单线电气化铁路，今年9月27日正式开通运营，设计速度160千米/小时。
此外，今年7月7日这条铁路线上的龙泉站确定为龙泉市站。
福平铁路长乐南站
今年8月福州至平潭铁路松下站命名为长乐南站，它位于福州市长乐区最南端的松下镇境内，车站设正线2条、旅客列车到发线5条，基本站台1座，中间站台1座，预计2020年底投入运营。
福平铁路全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭共6座车站，其中福州、福州南为既有站，其余为新建站，计划2020年年底具备开通运营条件。长乐区作为福州市六区中最为“年轻”的一员，借着福平铁路一次性开通长乐站、长乐东站、长乐南站三个带有区名的站点，可谓是“大赢家”!
福平铁路建成后，将使长乐、平潭与福州市区形成“半小时生活圈”，到时候，两地往来旅游更方便。
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